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進入視察機捷台北站 鄭文燦：絕不政治通車
機場捷運台北車站可預辦登機，但柯文哲發現登機櫃檯前設置刷卡閘門，形同強迫旅客使用機捷。（記者郭逸攝）
〔記者郭逸、涂鉅旻、郭安家、甘芝萁、邱奕統／綜合報導〕機場捷運預計今年底通車，台北市長柯文哲及桃園市長鄭文燦昨天連袂視察A1站（台北站）；鄭文燦表示，絕不會因為選舉考量做「政治通車」，一定要在「安全無虞，系統穩定」的前提下通車。
和柯文哲一起查看相關設施
柯文哲、鄭文燦昨天視察時，柯發現櫃台前設置刷卡閘（見圖，記者郭逸攝），有「強迫」民眾需搭乘機捷才能辦理手續的感覺，他認為不合理，因為有些人寄放行李後想到其他地方玩，或使用客運、鐵路等運輸工具，希望相關單位考量，他還笑稱：「挑錯是我的專長。」
柯文哲說，機場捷運完工有兩個重大意義，第一是連結台北市和桃園機場，旅客在台北車站就能預辦登機和行李托運，第二是擴展首都生活圈，台北、新北及桃園三市可一起發展。
鄭文燦表示，機捷票價會比高鐵便宜，比客運稍貴，A1站是亞洲地區第四個、全世界第五個能夠預辦登機的機場捷運站，並且會在直達列車四節後面附掛一節行李專用的車廂。
旅客Check in後 將研究能否出站
至於台北市府擔心旅客Check in後無法再出站，提出調整刷票門位置的建議，鄭文燦說，A1站預辦登機作業由交通部機場公司負責，閘門的位置是高鐵局發包時的原始設計，桃園捷運公司將與交通部機場公司溝通，研究旅客Check in後能否出站。
鄭文燦說，「北北桃生活圈」已經形成，A21中壢環北站後續會延伸到中壢火車站，機場捷運等於涵蓋整個桃園，桃園綠線捷運也會與機場捷運線連結，把桃園的捷運系統跟台北市、新北市連在一起，「桃園市民卡」也具備悠遊卡功能，若機場捷運能順利在明年二月之前通車，民眾就可以搭機場捷運到高鐵青埔站區觀賞台灣燈會。
台北市捷運局北區工程處長陳鴻濤說，機場捷運總長五十一公里，共廿二站，行經台北市、新北市及桃園市，A1站地下三層、地上兩層的站體，六月底竣工，近期可望完成水電、消防及機電工程測試，未來台北車站至桃園機場直達車僅需卅五分鐘。
