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進入增加橋梁彩繪 竹科聯絡道又要延誤完工？
新竹縣政府於高鐵橋下搭建延伸至新竹科學園區聯絡道路因縣府在今年初變更設計，主題為「增加橋梁彩繪工程」，使工程進度再次延誤。（翻攝自邱靖雅臉書）
〔記者王駿杰／竹縣報導〕新竹縣政府於高鐵橋下搭建延伸至新竹科學園區聯絡道路，縣府曾誇下海口，要提前在今年農曆年前完工通車，卻因工程進度緩慢，只能依原本工期於5月15日完工，沒想到縣府卻在今年初變更設計，主題為「增加橋梁彩繪工程」，使工程進度又要延誤。
縣議員邱靖雅13日在定期會，曾針對「施政草率、無法取信於民」、「施政應先做該做的，再做愛做的」等政府錯誤思維提出質詢，談到高鐵橋下道路的期程，工務處表示，必須延後至6月才能完工。
邱靖雅指出，她今天再次向工務處瞭解，發現「增加彩繪工程」於今年1月簽准、3月廠商提報變更設計預算書、4月16日議價完成，廠商也在5月初向縣府提出工期展延的申請。
她詢問廠商，才發現橋梁彩繪工程會影響原有施工進度，橋樑邊人行道、自行車道撲面、橋的護欄，都必須等到彩繪完成，才能施作。
「政府資訊不公開」、「工程進度管理的疏忽及鬆散！」邱靖雅抨擊，外傳天候不佳是導致高鐵橋下聯絡道工期延宕的主因，若屬實，她絕不允許縣府用這種「不是原因的原因」來塘塞該盡的責任。
對此，縣府工務處解釋，由於台電高壓電塔、自來水公司主幹管、各大電信業者線路都在工區內，須排定時間陸續遷移，加上高鐵橋下聯絡道路橫跨頭前溪，也須向河川單位申請土地使用，才會使工程延誤，天候不佳、橋梁彩繪工程，並不是造成工程延誤的主因。
工務處強調，會嚴格監督廠商，盡快趕在5月底完工，等相關單位會勘完，6月初就能通車。
新竹縣政府於高鐵橋下搭建延伸至新竹科學園區聯絡道路因縣府在今年初變更設計，主題為「增加橋梁彩繪工程」，使工程進度再次延誤。（翻攝自邱靖雅臉書）
