骨董蒸汽車頭重出江湖 阿里山林鐵明年每月2班次


阿里山林鐵處預計明年元月起,每月行駛2班次的蒸汽火車頭掛載木造車廂主題列車上路載客,以動態行駛方式重現風華。(記者曾迺強攝)

阿里山林鐵處預計明年元月起,每月行駛2班次的蒸汽火車頭掛載木造車廂主題列車上路載客,以動態行駛方式重現風華。(記者曾迺強攝)

2018-12-05 13:37

〔記者曾迺強/嘉義報導〕阿里山林業鐵路及文化資產管理處的國寶級25號Shay蒸汽火車頭,因保養不易,只在特殊節日才鳴笛行駛,林鐵處11月抽換車頭全數88支煙管,完成養護,預計明年元月起,每月行駛2班次的蒸汽火車頭掛載木造車廂主題列車上路載客,以常態行駛方式重現風華。

阿里山林鐵的Shay蒸汽火車頭,1911年陸續從美國LIMA公司引進,為因應爬坡所需動力、小半徑路線線形及隧道空間長度限制,採用直立式汽缸縮短車身長度;嘉義車庫、阿里山車庫目前分別停駐25號、31號蒸汽火車,阿里山林鐵處今天舉行通車106週年活動,安排25號蒸汽火車頭掛載三節檜木車廂鳴笛迎賓;31號蒸汽火車頭則在3、4月阿里山花季時才會行駛。

阿里山林鐵處長黃妙修說,25號蒸汽火車2006年整修復駛,並將燃燒煤炭鍋爐改造為燃燒柴油鍋爐,車頭88支煙管已運行12年,不僅保養不易,且運轉中的煙管可能會破損漏水情形,以往都由管端焊補鐵片封堵漏水,因數量已達11支,影響排煙及熱效率風險,林鐵處今年11月將煙管全數抽換更新,並對蒸汽閥門整修防止蒸汽洩漏。

阿里山林鐵處將從元月起,開行蒸汽火車配合木造車廂主題列車,將聯掛柴油機車編組,每2周行駛1班次,每月共2班次,行駛時間仍待交通部核定,將行經嘉義車站、阿里山林業文化園區、北門車站區間,結合鐵路、林業文化及檜意森活村,帶動周邊觀光熱潮。

  • 25號蒸汽火車頭煙管更換前,由管端焊補鐵片封堵漏水,因數量達11支,影響排煙及熱效率風險。(阿里山林鐵處提供)

    25號蒸汽火車頭煙管更換前,由管端焊補鐵片封堵漏水,因數量達11支,影響排煙及熱效率風險。(阿里山林鐵處提供)

  • 25號蒸汽火車頭煙管更換後,相當乾淨。(阿里山林鐵處提供)

    25號蒸汽火車頭煙管更換後,相當乾淨。(阿里山林鐵處提供)

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