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進入骨董蒸汽車頭重出江湖 阿里山林鐵明年每月2班次
阿里山林鐵處預計明年元月起，每月行駛2班次的蒸汽火車頭掛載木造車廂主題列車上路載客，以動態行駛方式重現風華。（記者曾迺強攝）
〔記者曾迺強／嘉義報導〕阿里山林業鐵路及文化資產管理處的國寶級25號Shay蒸汽火車頭，因保養不易，只在特殊節日才鳴笛行駛，林鐵處11月抽換車頭全數88支煙管，完成養護，預計明年元月起，每月行駛2班次的蒸汽火車頭掛載木造車廂主題列車上路載客，以常態行駛方式重現風華。
阿里山林鐵的Shay蒸汽火車頭，1911年陸續從美國LIMA公司引進，為因應爬坡所需動力、小半徑路線線形及隧道空間長度限制，採用直立式汽缸縮短車身長度；嘉義車庫、阿里山車庫目前分別停駐25號、31號蒸汽火車，阿里山林鐵處今天舉行通車106週年活動，安排25號蒸汽火車頭掛載三節檜木車廂鳴笛迎賓；31號蒸汽火車頭則在3、4月阿里山花季時才會行駛。
阿里山林鐵處長黃妙修說，25號蒸汽火車2006年整修復駛，並將燃燒煤炭鍋爐改造為燃燒柴油鍋爐，車頭88支煙管已運行12年，不僅保養不易，且運轉中的煙管可能會破損漏水情形，以往都由管端焊補鐵片封堵漏水，因數量已達11支，影響排煙及熱效率風險，林鐵處今年11月將煙管全數抽換更新，並對蒸汽閥門整修防止蒸汽洩漏。
阿里山林鐵處將從元月起，開行蒸汽火車配合木造車廂主題列車，將聯掛柴油機車編組，每2周行駛1班次，每月共2班次，行駛時間仍待交通部核定，將行經嘉義車站、阿里山林業文化園區、北門車站區間，結合鐵路、林業文化及檜意森活村，帶動周邊觀光熱潮。
25號蒸汽火車頭煙管更換前，由管端焊補鐵片封堵漏水，因數量達11支，影響排煙及熱效率風險。（阿里山林鐵處提供）
25號蒸汽火車頭煙管更換後，相當乾淨。（阿里山林鐵處提供）
