離開
進入雷達怎麼可能掃不到？馬國越南疑隱瞞真相
2014/03/10 06:00
〔記者姚介修／桃園機場報導〕針對馬航MH370失聯突然從雷達螢幕消失至所有的線索拼湊，資深飛安調查專家指出，確實疑點重重，讓人匪夷所思，馬來西亞軍方航管及越南航管應該還有雷達相關資料未釋出。
飛安調查專家指出，飛機定點高度從雷達螢幕突然消失，基本上有可能是空中解體或是爆炸，根據馬來西亞軍方雷達指出飛機有回航的跡象，依照飛航常理判斷，任何在空中的轉向或是偏離航道的飛機，為了安全起見，飛行員都需要先向航管申請，除非飛機上的電力系統完全失效，才沒有辦法使用無線電。
如果飛機失事，目前最重要的就是找到飛機上的「黑盒子」，包括飛行資料記錄器（可記錄飛行各種資訊長達二十五小時）及駕駛艙通話記錄器（可錄飛機斷電前約兩小時包括駕駛艙、廣播及引擎警示等相關聲音），黑盒子的設計會在斷電後，自動發出高頻的緊急無線電電波長達三十天，方便飛機失事後搜尋以利飛安調查。
其次馬航飛機是在距離其起飛機場吉隆坡東北一百五十公里的三萬五千英尺的高度突然從雷達螢幕消失，即使空中解體或是爆炸，雷達電波的主要回波也能掃描到飛機碎片。例如之前澎湖外海一架空中解體客機，在空中解體後，不論是台灣航管雷達、軍方雷達，甚至中國軍民的雷達，都可以掃描到解體後飛機碎片掉落的行進軌跡，據瞭解雷達可以掃描到兩平方公尺以上的金屬，所以相關單位沒有任何其他資料釋出，令人可疑。
