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進入致命彎道！洛杉磯火車對撞 17死
一名救難人員神色哀戚的走過扭曲的車體，車體下躺著一具罹難者遺體。（美聯社）
〔編譯魏國金／綜合洛杉磯13日外電報導 〕一列載有225人的洛杉磯大都會通勤火車（Metrolink），12日下午交通尖峰時段與一列貨運火車迎面對撞，洛杉磯時報報導，這起堪稱南加州史上最慘重的列車事故至少造成17人死亡、逾135人受傷。
下班慘劇 對撞爆炸起火
報導指出，編號111的大都會通勤火車當地時間12日下午4時23分剛駛離查斯沃茲站不久，就在一個45度彎道處與聯合太平洋貨運列車對撞，由於衝撞力道太猛，貨車的火車頭整個嵌入通勤火車前面車廂，並造成3節滿載返家乘客的車廂翻覆，部分扭曲車體底部竄出大火，幸賴趕抵的消防人員撲滅。
洛杉磯市消防隊長維蘭特稍後指出，事故現場「全然毀滅、混亂」。從住家看到事故、並馳援救災的心理學家柏恩斯坦說︰「現場十分駭人，到處都是血跡，人們高吼、痛苦尖叫、求助聲不絕於耳。」
也趕往救援的居民佩德拉札表示，「火車對撞時發出像爆炸的巨響」，他看到乘客從變形的車廂中爬出，其中一名傷者的前額脫了一塊皮。救難人員從車廂的裂口拉出受害者，而傷者神色茫然的坐在地上或在軌道兩旁轉來轉去。
直至翌日黎明前夕，多達250名消防人員與200名警察仍在現場進行搶救，洛杉磯消防首長貝瑞指出，受害者一個挨著一個，其中一名死者是洛杉磯警員。消防隊長何根說，約82至87人傷勢嚴重，死傷人數應會攀升。至於在貨車上的4名隨車人員則生死未卜。
行駛同一條軌 原因不明
大都會通勤火車發言人泰瑞爾表示，事故原因仍在調查中，「不過顯然兩列列車不應該在同一時間行駛於相同的軌道上。」她說，出事路段的列車限速是時速40英里（約64公里），如果兩輛列車是以此速度行進，那麼彼此以時速129公里的總力道對撞。
大都會通勤火車最嚴重的交通事故發生在2005年1月下旬，當時一名男子將加滿汽油的休旅車停在鐵道上，一列通勤火車撞上該部休旅車後脫軌又再撞上另一鐵道的通勤火車，造成11死、180人傷。
運輸工程專家摩爾表示，12日的意外與上述事故大不相同，因為休旅車原本不應該在鐵道上，而這些列車有先進的系統，可以避免同時間佔據相同地方，他認為出事地點的轉彎角度可能是肇禍原因之一。
洛杉磯12日發生火車迎面對撞的重大交通事故，由於撞擊力道太猛，滿載下班回家乘客的車廂被撞得變形、脫軌翻覆。（美聯社）
從車廂爬出來的民眾，躺在草地上，正等候救援人員的照護。
（美聯社）
救難人員爬上翻覆的車廂窗口，進行搬移死傷者的工作。
（美聯社）
