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    中東戰火擴大 中國經濟風險升高

    2026/03/11 05:30 編譯林家宇/綜合報導
    做為伊朗盟友與貿易夥伴的中國,近年對中東石油的依賴和產業投資顯著增加,由於伊朗戰事存在進一步擴大的可能性,北京所面臨的經濟風險也隨之升高。圖為2023年2月時任伊朗總統萊希(左)訪問中國,會晤國家主席習近平(右)。(美聯社檔案照)

    做為伊朗盟友與貿易夥伴的中國,近年對中東石油的依賴和產業投資顯著增加,由於伊朗戰事存在進一步擴大的可能性,北京所面臨的經濟風險也隨之升高。圖為2023年2月時任伊朗總統萊希(左)訪問中國,會晤國家主席習近平(右)。(美聯社檔案照)

    美國與以色列二月廿八日對伊朗發動劇烈空襲,引發德黑蘭大範圍報復行動,使整片波斯灣地區陷入衝突,大幅衝擊全球能源、海運市場運作。尤其是作為伊朗盟友與貿易夥伴的中國,近年對中東石油依賴和產業投資顯著增加。鑒於在伊朗的戰事存在進一步擴大的可能性,北京所面臨的經濟風險也隨之升高。

    紐約時報九日分析,一如世界多國,北京對中東供應的石油和天然氣依賴程度與日俱增。除了從伊朗進口廉價石油,中國的再生能源、技術吸引區域內國家政府的目光,這也使得中國將隨著衝突的擴大而喪失利益。

    由於美中貿易緊張,中國難以再向曾為最大市場的美國大量出口貨物。北京所開發的新市場,包括中國汽車銷售成長最快速的阿拉伯聯合大公國,沙烏地阿拉伯及其周邊國家則對中國的鋼鐵需求倍增。

    中國二〇二五年對中東的出口額成長速率,達到對世界其他地區近兩倍。政治風險諮詢公司「歐亞集團」中國區總監王丹指出,二〇一九至二〇二四中國對中東的直接投資達到八九〇億美元。

    中國與中東的貿易關係如今籠罩在戰火之下。伊朗的報復打擊涵蓋港口、船隻、管線、海水淡化廠、資料中心和其他橫跨整個區域的關鍵基礎建設。特別是乘載中國能源和貨物的重要水道荷姆茲海峽,在德黑蘭的封鎖下近乎全面停擺。

    衝擊中國金融與能源投資

    除了具體貿易品項,中國的信貸也同樣承受風險。美國「威廉與瑪麗學院」研究機構AidData統計,二〇二三年中東地區在中國的全球貸款、撥款額度比例翻倍至十%。國營金融機構向煉油廠及海港提供貸款,為商品的生產和運輸提供資金。在卡達,中國銀行出資協助擴建一座液化天然氣生產設施。中國石化則持有該設施的北方氣田東擴計畫股份,這些設施卻在上週的衝突中遭到攻擊。

    在伊朗,數十間中國企業資助、建造並營運該國的基礎設施、電網和石油化工廠。中國也是中東海水淡化產業最大投資者。幾乎所有項目都出自中國電力建設集團之手,地點涵蓋沙國、阿聯、阿曼和伊拉克。

    不僅如此,中國科技服務、產品也逐步拓展中東市場。大型科技公司華為、阿里巴巴和騰訊皆在杜拜設立辦公室。科技研究公司Omdia統計,中國手機廠牌傳音、小米和榮耀在中東市場攻城掠地,排在南韓三星之後。

    中東石油供應對北京能源安全格外重要。中國從波斯灣地區進口的海運原油量略高於總量的五成,其中又有約四分之一來自伊朗。根據產業數據公司克普勒(Kpler)統計,中國是伊朗石油主要買家,二〇二五年的海運原油的進口佔比率略高於十三%。中國所運作的三條主要原油管線,有兩條輸送來自俄羅斯和哈薩克的石油。然而,失去伊朗的原油供應,迫使中國得尋覓其他價格昂貴的替代來源。

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