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進入軍情動態》無尾翼超音速飛機？ 美軍風洞實驗室曝新研究模型
阿諾德工程開發中心日前讓一台「無尾翼飛機（ Tailless Aircraft）」模型受測，盼能找出其在飛機偏航與滾轉控制的穩定性及效力。（圖翻攝自美軍阿諾德空軍基地官網）
〔即時新聞／綜合報導〕美國田納西州的阿諾德空軍基地（Arnold Air Force Base）官網釋出了一篇關於其風洞工程開發中心（Arnold Engineering Development Center）風洞實驗室測試新型飛機的文章，全方位地測試擾流板的穩定性與可用性，被外界猜測美國空軍正在研製先進戰機。
根據《Arnold Air Force Base》的新聞稿，阿諾德工程開發中心日前正在以風洞實驗室測驗一台「無尾翼飛機（ Tailless Aircraft）」，受測的機體模型，其體積是原型機的1/18，並在機翼頂部使用了噴射效應的開口，另一側則裝上了固體擾流板，希望能「噴射效應擾流板」和「固體擾流板」，在飛機偏航與滾轉控制的穩定性及效力。
新聞稿指出，負責該項研究的洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）專案經理邁恩（Brant Maines）表示，受測的機體模型代表了一種「超音速研究機（Supersonic Research Aircraft）」，希望能由此研究建立一個空氣動力學數據庫，並利用其測試結果來推斷研究群對虛擬流體表面的計算預測。
邁恩解釋，基本上是固體擾流板與噴射擾流板的測試應用，研究者在模型機的不同位置與噴氣孔，以幾何形狀排放穩定的空氣測試，藉此測量受力與力矩，得知「壓力敏感塗料（Pressure Sensitive Paint）」的實驗數值，進而了解其風阻壓力的分布，並能和電腦計算的推估結果互相參考，推測出該機最能穩定飛行的設計，或許在不久的將來，就會有新款的「無尾翼超音速飛機」問世。
