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進入高雄車站地下廣場成圓 高捷增1出入口
台鐵高雄車站未來可從東西南北四個面向進出，圖為北側連接地面層與地下層的電扶梯。（記者王榮祥攝）
天棚28日啟用 開放民眾登頂 台鐵、捷運轉乘更順暢
〔記者李惠洲、王榮祥／高雄報導〕台鐵高雄車站十二月廿八日將啟用天棚，並撤除圍籬讓地下圓形廣場完整開放，與台鐵共構的高雄捷運可增加一處出入口，未來東西南北都可進出，且可穿越舊的帝冠式高雄車站。
未來進出 可穿越舊帝冠式車站
高雄鐵路地下化範圍北起左營區新左營站南側，南至鳳山區大智陸橋前，總長約十五．三七公里，總經費九九八．六九億元，二○○九年六月動工，二○一八年十月通車；全新打造的高雄車站進入二階工程，預計今年底告一段落，空間將逐一開啟。
鐵道局說明，配合車站二階工程，車站地下一層圓型廣場北側由圍籬區隔，南側帝冠式車站周邊也因施工而封閉管制，十二月廿八日啟用儀式結束後，除天棚將開放民眾登頂，因為地下圓形廣場開放，台鐵與高捷乘客將有更寬廣的行動空間，進出通路選擇增加。
台鐵表示，未來乘客可由南側的帝冠式車站、或北側高捷排風口旁進入後，搭電扶梯或電梯到地下廣場，再進月台閘門，東西南北四個方向都可進出高雄車站。
台鐵地下月台 建置通道到捷運
高雄捷運公司說明，在高雄車站共規劃四處出入口，目前僅有二號出入口，廿八日後預計新增位於圓形廣場北側的三號出入口。此外，高雄車站的台鐵地下月台也建置可直通高雄捷運的通道，讓乘客在台鐵與高捷間的轉乘更順暢、省時。
高雄車站天棚與地下圓形廣場啟用後，進入車站的通路也增加，圖為南側串聯帝冠式車站的電扶梯。（記者王榮祥攝）
