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仰德大道4死8傷車禍 車行老闆、技師判刑

北市陽明山仰德大道4年前發生4死8傷死亡車
禍,信詠負責人陳美蘭、維修技師盧志宏被判
刑。 (資料照)

北市陽明山仰德大道4年前發生4死8傷死亡車 禍,信詠負責人陳美蘭、維修技師盧志宏被判 刑。 (資料照)

2021/05/27 05:30

〔記者溫于德/台北報導〕北市陽明山仰德大道4年前發生「信詠工程」的混凝土泵浦車「完全無煞車」失控衝撞22輛轎車、機車及民宅,釀4死8傷慘劇;駕駛阮英貴死亡獲不起訴。至於信詠負責人陳美蘭、維修技師盧志宏,昨被士林地院依過失致死罪分別判刑4年2月、3年6月。

判決指出,混凝土泵浦車事後被查出於1977年出廠,信詠2005年以二手購入時已無手煞車,經委託台灣區汽車修理工業同業公會鑑定,發現該車根本失去引擎煞車功能,等於是在空檔下滑行;且該車限重15公噸,卻超載至20.16公噸。案發時剩下氣動煞車,在下坡重力加速度下過度使用,致氣體回填不及失靈,事發時完全沒有減速手段,才失控肇事。

信詠負責人陳美蘭雖承認知情該車買入時,手煞車系統已遭拆除,但否認與車禍具因果關係。維修技師盧志宏辯稱,每次檢修時,插銷都完好無損,雖然十幾年前就知道沒有手煞車,但還有氣動煞車,他認為沒有問題,否認過失責任。

士院審結,認定盧志宏更換差速器時,未檢查連接中央傳動軸的減速驅動齒輪固定螺帽上的插銷,是否能有效固定螺帽,致螺帽脫落,中央傳動軸進而掉落,致引擎煞車失效,是車禍主因;而陳美蘭身為車輛實際管理者,明知車輛嚴重超載且手煞車已遭拆除,竟容忍該車繼續行駛而釀禍,應共負過失責任。

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