離開
進入省道也要做！彰化市中山路明年1月起取消強制兩段左轉 5路口試辦
依規定，道路路口號誌桿上懸掛「機慢車兩段左轉」標誌，機車用路人行經該路口，就要強制兩段左轉通行，違規受罰。（記者張聰秋攝）
〔記者張聰秋／彰化報導〕繼彰化縣政府逐步取消機車強制兩段式左轉，調整為彈性待轉區後，交通部公路局中區養護工程分局彰化工務段（簡稱「彰化工務段」）也將自明年（2025）1月1日起，取消省道中山路5個路口的強制兩段左轉，改採彈性待轉模式。
彰化工務段表示，這5處路口將作為試辦區域，試辦期為半年，若成效良好，將根據地方民意反映，再召集相關單位現場勘查，以因地制宜的方式逐步推動。
省道路權由公路局管轄，而縣鄉道則由地方縣市政府、鄉鎮市公所負責。這次彰化工務段決定在機車流量較大的彰化市中山路段進行取消強制兩段左轉的試辦計畫。
試辦範圍北起彰化縣立圖書館前，南至彰化秀傳醫院眼科前，全長約2公里，涵蓋5個路口，中山路二段與陳稜路口（北向）、中山路二段與孔門路口（雙向）、中山路二段與公園路一段（南向）、中山路二段與南郭路一段（南向）、中山路一段與中山路一段515巷（雙向）。
工務段段長廖志彬指出，此次試辦將參照縣府逐步推動的方式，先選擇中山路這5個路口作為試點，後續將視試辦效果和地方民意進行調整。因此，工務段近期將開始拆除這5處路口的「機慢車兩段左轉」標誌，但保留機車待轉區的劃設，維持彈性，讓用路人可自行選擇採取兩段左轉或直接左轉。
廖志彬強調，目前試辦僅限這些特定路口，其他仍有懸掛「機慢車兩段左轉」標誌的路口，依舊需遵循強制兩段左轉的規定。
為提升道路使用效率與機車騎士的行車便利性，彰化縣政府自去年（2023）年底起，逐步取消縣內部分道路上機車的強制兩段左轉規定，在道路養護或施工時，磨除內車道的「禁行機車」字樣，並拆除強制兩段左轉的標誌，但保留兩段待轉區，讓用路人依駕駛習慣自由選擇是否採用兩段左轉，以確保行車的彈性與安全。
縣府目前已取消強制兩段左轉的路口包括員林大道、萬年路、柳橋路、彰美路、彰鹿路、斗苑路、萬原路、南環路、埔新路及嘉卿路等路段。
交通部公路局彰化工務段將從明年（2025）1月1日起，試辦取消省道中山路5個路口的強制兩段左轉，改採彈性待轉模式，試辦期半年。 中山路二段與陳稜路口（北向）為試辦之一。（記者張聰秋攝）
公路局彰化工務段近期將開始拆除彰化市中山路5處路口的「機慢車兩段左轉」標誌，但保留機車待轉區的劃設，維持彈性。（記者張聰秋攝）
