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進入限速照衝！139線20K「死亡彎道」今年已有2大學生、1現役軍人殞命
139線20K昨天又發生死亡車禍，彰化縣警局交通隊長林世明（左1）今天率隊前往139線會勘研究改善之道。（警方提供）
〔記者湯世名／彰化報導〕限速照衝！彰化縣縣道139線20K（現已重編為9.2K））「死亡彎道」昨天發生1名男大生過彎時失控撞路樹死亡，震驚地方，這已是該處彎道今年至今第3起死亡車禍，前面2起分別是男大生與現役軍人，地方人心惶惶，還有人抨擊近年來該路段車禍死亡的機車騎士都是年輕人，過彎壓車釀禍是車禍死亡主因之一，呼籲政府與警方應加強防範，否則難以避免憾事再度發生。
彰化縣警局交通隊長林世明今天率隊前往139線會勘，初步發現縣府工務處設置的防撞桿竟被撞斷39支，顯示該處彎道車禍發生頻率之高，相關人員會勘後決議，將把撞斷的39支防撞桿補齊，另在路肩增設紐澤西護欄，並由警方不定期實施逕行超速取締。
交通隊統計，139線大彰路5.8到10.2公里今年至今共取締2萬5711件交通違規案件，其中超速2萬5505件，占99.1%，至於車禍死傷案件，今年至昨天已有3名機車騎士在該處彎道撞死，其中2人是男性大學生，另1人是現役軍人，受傷件數則是66件共77人受傷。
地方人士則認為，近年來在該處「死亡彎道」過彎發生車禍死傷的機車騎士，絕大部分都是年輕人，且幾乎都是競速或耍帥壓車釀禍，除了相關單位加強防範作為，機車騎士本身也應自律放慢車速，否則類似車禍案件仍難以避免。
139線20K「死亡彎道」昨天發生1名男大生過彎時失控撞路樹死亡，震驚地方。 （警方提供）
