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八通關海拔高3200公尺救災艱困 高山嚮導:比登玉山還難

森林護管員於防火線後一字排開警戒。(嘉義林管處提供)

森林護管員於防火線後一字排開警戒。(嘉義林管處提供)

2021/05/27 13:18

〔記者王善嬿/嘉縣報導〕八通關古道杜鵑營地森林大火延燒12天,今上午7點多,救災人員確認無火煙,正式宣布熄滅;此場森林大火,位於海拔高達3200公尺高山,有登爬350次百岳經驗的高山嚮導黃健輝形容,八通關古道大水窟山前段雖不需經過百岳,但要克服高山氣候、負重而行,比登玉山還難。

黃健輝50幾歲開始登山、迄今15年資歷,台灣百座百岳已登3次,他說,現在的八通關古道,是日治時期為實行理蕃政策,在1919年另闢一條「八通關越嶺道路」,西起南投縣的信義鄉到花蓮縣玉里鎮,全長約124公里,用以對原住民的統治、教化,沿線設有眾多警官駐在所設施,不過二次大戰後,除華巴諾駐在所及砲台外,全部已遭燒毀破壞,僅存牆跡或平台。

黃健輝說,八通關古道因早期為日人運送大砲所用,現在成為登山步道,從南投東埔登山口進入到杜鵑營地,不經過百岳也要費時約3天,沿途沒有可供飲食的地方,通常住宿大水窟山屋,如水源缺乏,就下到南營地駐紮,因此如禦寒衣物、食物跟睡袋等登山裝備,登山客要自行背負,難度超過玉山,不過沿途可看到日治時期駐在所遺跡、瀑布,5月還可見滿地毛地黃,是風景宜人的路線。

林務局今統計,八通關古道杜鵑營地森林大火,動員嘉義、南投、屏東、花蓮、羅東等林管處職員與森林護管員共113人救災,且缺乏水源,經內政部空中勤務總隊、陸軍航空特戰指揮部、空軍救護隊、南投縣政府消防局及行政院國家搜救指揮中心支援,協助載運人力、空中投水及補給作業。

林務局說,此次救災艱困,除火場位於海拔高度約3200公尺高山,該區域為荖濃溪及其支流切割形成的陡峭谷地,人員無法接近火點,加上森林林相以臺灣二葉松、鐵杉、臺灣冷杉等針葉樹為主,油脂含量高,且地表累積厚實松針落葉層燃料,火勢延燒快速;玉山林火發生期間,另有惠蓀林場、馬崙山2場大型森林火災,空勤總隊黑鷹直升機疲於奔命,期間還為登山客受傷而支援吊掛救援,量能捉襟見肘,因而由行政院國搜中心協請陸軍航特部的CH-47雙螺旋槳直升機加入支援,但高山地區近午時升起雲霧,無法達到直升機目視航行標準,因而直升機支援投水的時間通常僅4小時、一天5趟次,大部分時間均靠地面部隊設法向火點推近。

森林護管員在稜線開闢防火線,可見地形陡峭。(林務局提供)

森林護管員在稜線開闢防火線,可見地形陡峭。(林務局提供)

林務局今曝光高山救災艱辛,圖為森林護管員在煙霧瀰漫中前行。(林務局提供)

林務局今曝光高山救災艱辛,圖為森林護管員在煙霧瀰漫中前行。(林務局提供)

森林護管員處理地面火煙及殘火整理。(嘉義林管處提供)

森林護管員處理地面火煙及殘火整理。(嘉義林管處提供)

森林護管員在陡峭的坡地上手腳並用處理餘火。(嘉義林管處提供)

森林護管員在陡峭的坡地上手腳並用處理餘火。(嘉義林管處提供)

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