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興航偵結》機師為何誤關1號引擎?恐是這燈號害的...

南港興航空難今天偵結,興航董座林明昇等13名被告均獲不起訴處分,但本案仍留下許多未解疑點。(資料照,記者王藝菘攝)

南港興航空難今天偵結,興航董座林明昇等13名被告均獲不起訴處分,但本案仍留下許多未解疑點。(資料照,記者王藝菘攝)

2016/07/13 16:57

[記者黃欣柏/台北報導]南港興航空難今天偵結,興航董座林明昇等13名被告均獲不起訴處分,但本案仍留下許多未解疑點,其一就是機師廖建宗當初為何堅持把正常運作的1號引擎關閉。據了解,民航局調查後認為,廖誤關引擎的原因可能是因儀表板上1號引擎字樣亮起橘色燈號所致。

據悉,ATR機型在引擎馬力達100%時,字樣燈號會轉為橘色,超過106%時則會轉為紅色。南港空難發生時,由於2號引擎發生故障,系統遂自動把1號引擎的馬力加強10%,結果導致1號引擎燈號轉為橘燈。

檢方與民航局調查後研判,廖可能是看見1號引擎變成橘色字樣,下意識認為是1號引擎發生異常,所以才誤將1號引擎關閉,引發空難意外。

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