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進入AT-3教練機狀況不斷 空官：建議裝訊號發報系統
S70-C海鷗直升機進行AT-3教練機山區搜救。（記者游太郎攝）
〔即時新聞／綜合報導〕空軍AT-3教練機昨（22日）又出狀況，據統計截至目前為止AT-3已發生13起墜機事件，造成9名飛官殉職，其飛行安全有疑慮。空軍官校副校長黃志偉今天表示，AT-3在國軍飛機裡，並非失事率特別高的機種，後續檢討，會建議裝置發報訊號系統。
據「聯合報」報導，編號0851的AT-3教練機昨在進行「儀錶訓練」時，在南投山區和花蓮交界處失聯，至今仍音訊全無，還在進行全面的地空搜救。
AT-3教練機的事故連連，去年才有一架迫降於梓官區，根據統計，至今已發生13起墜機事件，造成9名飛官殉職。尤其AT-3教練機機齡老舊又沒有黑盒子與衛星定位GPS等發報系統，安全恐有疑慮。
對此，黃志偉回應，AT-3教練機上只有記錄發動機數據的黑盒子，沒有相關發報訊號系統，後續檢討將會建議裝置。在被媒體追問為何已發生多次意外，當時卻沒改善，黃志偉只說，時空環境因素的影響，所以當時沒想到要裝置。據了解，目前空官還有48架AT-3教練機。
CH-47雙螺旋槳直升機進駐花蓮基地，將支援在山區尋找機降場，在尋找到AT-3失事的目標點之後，將地面人員前推到山區搜救。（記者游太郎攝）
