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進入台中都會區鐵路高架捷運化計畫 增設隔音牆
環保署今天召開「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」內容變更專案小組審查會議，決議補件再審。 （記者湯佳玲攝）
〔記者湯佳玲／台北報導〕環保署今天召開「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」內容變更專案小組審查會議，環評委員認為增建隔音牆對環境友善，但監測地點及項目要詳述說明，施工後車流量對環境衝擊說明也要再評估，補件再審。
台中都會區鐵路高架捷運化計畫自95年奉行政院核定通過，計畫範圍自台中市豐原站以北約1.9公里，經台中站至大慶站以南約1.4公里，全長約21.7公里。截至今年七月底止，整體計畫進度為81.72%，工程實際總進度70%，預計今年12月第一階段通車，至106年3月整體完工。
這次變更內容主要有兩項，一個是明確定義環境監測計畫所指的「營運期間」是指全線十座車站達通車營運標準並正式營運，另一個將隔音牆長度，從原本的2萬6742公尺加長為3萬6961公尺。
環評委員認為增建隔音牆對環境友善，但監測地點及項目要詳述說明，施工後車流量對環境衝擊說明也要再評估，決議補件再審。
