離開
進入國光客運將搬遷 台中轉運站瓶頸有解
台中市長林佳龍（右二）視察台中新站工程。（記者張菁雅攝）
〔記者張菁雅／台中報導〕台中鐵路高架捷運化工程將於今年底第一階段通車，未來台中新站北側規劃為台中轉運站，而國光客運站正位於公車進入轉運站的動線上，為讓進出車流順暢，市府協調國光客運暫時搬遷，解決此處交通瓶頸。
台中鐵路高架捷運化工程今年底將從平面切換至高架營運，台中、豐原、潭子、太原、大慶等5座現有車站也啟用新的高架車站。第二階段為新建的栗林、松竹、精武、頭家厝、五權等5座車站，預計於106年3月底配合全線完工通車啟用。
台中車站新站將於12月底啟用，周邊交通卻面臨數個瓶頸，其中，公車從台灣大道進入站區到達轉運站前，剛好是國光客運站所在位置，國光客運不搬，轉運站就無法啟用。
市長林佳龍今天視察台中新站工程，並聽取相關單位簡報。交通局長王義川表示，國光客運已同意暫時搬遷至新民街北側的停車場，等轉運站啟用，再回到轉運站，因此今年12月底第一階段通車後，轉運站不啟用，公車維持原路線；106年1月轉運站啟用，公車從台灣大道經建國路到轉運站，再從新民街、武德街、八德街回到台灣大道，屆時武德街、八德街將劃為公車專用道。
林佳龍表示，鐵路加上有系統的轉運功能，交通才能四通八達，所以轉運站關係鐵路高架化的成敗，他感謝國光客運願意配合搬遷，讓站區交通得以有完整規劃。
國光客運將暫時搬遷至新民街的停車場。（記者張菁雅攝）
