為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

飛安會公布失事報告 復興航空:虛心接受指正

復興航空執行長陳欣德(見圖)強調復興航空會以最大誠意,虛心接受指正,並對造成的傷害和影響,表達最深的歉意。(資料照,記者廖振輝攝)

復興航空執行長陳欣德(見圖)強調復興航空會以最大誠意,虛心接受指正,並對造成的傷害和影響,表達最深的歉意。(資料照,記者廖振輝攝)

2015/07/02 14:37

〔即時新聞/綜合報導〕復興航空GE235班機2月4日發生墜機意外,今天飛航安全調查委員會公布墜河空難報告指出,恐怕是因正駕駛收錯油門而導致失事。復興航空執行長陳欣德今天表示,雖然飛安會最終調查報告尚未出來,但強調復興航空會以最大誠意,虛心接受指正,並對造成的傷害和影響,表達最深的歉意。

復興航空GE235班機今年2月4日從松山機場起飛前往金門,起飛後兩具發動機卻先後熄火,最後墜落基隆河,造成43死15傷。飛安會繼2月6日公布部分初步調查資料,今天公布「事故調查事實資料報告」,報告中確認機組員有喊出「哇,油門收錯了」,但卻是墜毀前8秒才發現關錯油門,使得該起空難事故原因朝向「人為因素」釀禍。

據《蘋果日報》報導,雖然最終調查報告尚未出來,不過復興航空執行長陳欣德表示,復興會以最大誠意,虛心接受指正,對造成的傷害和影響,表達最深的歉意。

針對不幸罹難的旅客中,陳欣德也表示已和7名中國籍罹難者家屬達成和解,另有16名在準備文件當中。至於這起空難事故恐為「人為因素」,是否影響對罹難者的賠償金?陳欣德則說,還要等最終報告,對家屬的想法和考量,復興航空皆表示尊重。

復興航空今年2月4日發生墜機事件,飛安會今天公布調查報告,原因恐為「人為因素」釀禍。(圖擷取自推特)

復興航空今年2月4日發生墜機事件,飛安會今天公布調查報告,原因恐為「人為因素」釀禍。(圖擷取自推特)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
社會今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。