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(桃園)中壢遠東路平交道前 雙向速限不同

中壢區遠東路鄰近平交道的上、下坡,速限標示30、15公里不一樣,引起用路人議論。(記者李容萍攝)

中壢區遠東路鄰近平交道的上、下坡,速限標示30、15公里不一樣,引起用路人議論。(記者李容萍攝)

2024/03/30 05:30

〔記者李容萍/桃園報導〕台鐵縱貫線在桃園市中壢區的遠東路平交道,毗鄰遠東路與台一線中華路口,是往來元智大學、中壢工業區、內壢火車站、衛生福利部桃園醫院與附近社區的要道,遠東路路面斗大速限標字為下坡(西向)十五公里、上坡(東向)卅公里,有用路人質疑一路兩制,是否道路養護單位劃設錯了?建議統一為卅公里。

中壢公所工務課長姚志儒說,此路段就在平交道前,依「道路交通安全規則」,汽車駕駛人看到平交道標誌或標線後,應即減速至時速十五公里以下,公所、警方配合台鐵公司台北運務段去年辦理平交道總體檢計畫,實勘後執行交安缺失改善措施,變更速限標字。

交通警察大隊長鄭文銘表示,遠東路口去年七十一件傷亡車禍,包括一件交通事故發生卅日內死亡案件和七十件受傷案件,前兩大肇事原因是未依規定左轉、未注意車前狀況,且多數是後車速度過快又未保持安全距離所致。

元智大學多位師生認為,此平交道前道路雙向速限不一樣「合理」,限速十五公里應是考量遠東路下坡方向還與遠揚街交會,常有車輛進出,減速可降低車禍發生率,平交道距離中華路不到十公尺,曾有停等紅燈的車輛在平交道柵欄放下時卡在車尾,列車經過時差一點撞上。

台鐵公司強調,當平交道警報響起、閃光號誌閃亮,人車應即停止通行,待列車通過,遮斷桿完全升起再走,強行闖越者,面臨最高九萬元罰款並吊銷駕照。

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