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    畫面曝光 機頭朝下急墜 爆炸成火球

    監視器畫面顯示,直升機從空中急速墜地。(記者蔡彰盛翻攝)

    監視器畫面顯示,直升機從空中急速墜地。(記者蔡彰盛翻攝)

    2020/07/18 05:30

    〔記者蔡彰盛、吳書緯/綜合報導〕陸軍航特部OH-58D戰搜直升機前天發生「重落地」事故,造成兩位飛官殉職。事故地點附近民宅的監視器畫面顯示,當時直升機從空中急速墜地,接著爆炸起火,和軍方前天所說「重落地」有很大出入。對於外界推測事故原因為機械因素,航特部政戰主任王俊傑少將昨表示,在調查沒有結論前,無法說明。

    有監視器拍到,十六日下午三點廿二分四十五秒左右,失事的戰搜直升機急速從空中墜落;廿二分四十七秒時,機頭朝下直接墜落撞及地面,爆炸起火並竄出陣陣黑煙,過程毫無緩衝,附近居民驚呼:「這根本就是墜機!」

    軍方說明,直升機從新竹機場起飛一分鐘,正駕駛簡任專就回報「旋翼轉速過低」。初步調查,事故發生時機頭墜地,殘骸燒毀嚴重,機上黑盒子數據卡還在蒐證當中,無法確認能否完整判讀。

    王俊傑昨表示,事故發生後,陸軍航特部已將全數OH-58D及其他非待命戰備機的直升機停飛檢查,最快下週二可以復飛。軍方人士指出,航特部已組成專案小組調查,初步調查結果將在四十五天內公布,是否機械故障,不宜驟下定論。

    陸軍航特部六○一旅旅長張台松表示,飛行前,駕駛員會做三百六十度的檢查,有的機械因素無法從肉眼看出,需等待後續調查了解。

    曾任飛官多年的前空軍副司令張延廷昨受訪指出,任何飛機失事都只有三個重點,分別為環境因素、人為因素與機械因素。失事當天的天氣看起來相當不錯,無風無雨,目前看來主因是機械因素的可能性較高。

    監視器畫面顯示,直升機墜落爆炸起火。(記者蔡彰盛翻攝)

    監視器畫面顯示,直升機墜落爆炸起火。(記者蔡彰盛翻攝)

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