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進入新聞幕後》IDF發動機提升推力 孕育「新一代」
TFE1042-70發動機（資料照）
記者羅添斌／特稿
國機國造為政府既定政策，目前正在進行新型高級教練機生產、新一代戰機研發工作。相關官員指出，無論是高教機或是新一代戰機，發動機都是以IDF戰機使用的發動機為基礎，前者是減項後裝配在高教機上使用，後者則是要在現有發動機基礎上再提升推力，以因應新一代戰機的作戰需求。
IDF戰機目前使用的是TFE1042-70發動機（見圖，資料照），推力為六千磅，最大推力為九二五○磅，IDF戰機採用兩具TFE1042-70發動機，因此戰機推力可達一萬二千磅，最大推力超過一萬八千磅。
TFE1042-70發動機的美軍編號為F124發動機，是由蓋瑞公司設計，由國際渦輪引擎公司生產，而國際渦輪引擎公司又是由我國漢翔公司與美國漢威聯合公司共同投資組成。根據各方資料顯示，我國對TFE1042-70發動機的產製能力為五十％。
IDF戰機原本規劃量產架數為二百五十架，原規劃前一百六十架都採用TFE1042-70發動機，第一六一架起則規劃採用推力更大的發動機，並已進入研發階段，但當年因為美國同意售台一百五十架F-16戰機，軍方決定對IDF戰機減量生產，由二百五十架減為一百三十架，導致不僅IDF戰機數量減少，連帶地讓推力提升型的發動機計畫也被迫中止。
目標是提高發動機自製比
為因應國機國造政策，國防部已將新型高教機案委製給漢翔公司，預計二○一九年原型機出廠。國防部決定採用漢翔航空工業公司XT-5「藍鵲」高教機設計構型，而XT-5就是由IDF戰機局部修改後生產而成；至於藍鵲高教機的發動機，採取的則是無後燃器版本的TFE1042-70發動機。
另在新一代戰機發動機部分，同樣也是在TFE1042-70發動機的基礎上進行研發，國際渦輪引擎公司已有更大推力的發動機版本，中科院與漢翔公司也共同研發新式發動機，盼提高發動機的自製比率，最終目標是採用我國自研自製的「織女星發動機」。
