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進入兩棲船塢運輸艦 中信造船可望承建
中信造船廠製造船隻目前已超過三百艘。（資料照/記者張忠義攝）
〔記者涂鉅旻／台北報導〕代號「鴻運計畫」的新一代兩棲船塢運輸艦建造案，經歷兩次失敗招商後，國防部在七月十二日第三度公告招標，並於昨日下午開標。據透露，由於此次招標採限制性招商，不受三家合格廠商投標才得以開標規定，因此，唯一投標廠商的中信造船，如通過後續資格審查，可望成為「鴻運計畫」船體儎台的建造商。
國防部「鴻運計畫」船體儎台建造案總預算約卅六億○二○四萬元，為蔡英文政府上任後首起「國艦國造」案，但招商過程並不順利，先是在四月十二日至五月十日，首度對外公告招商，最終卻無船廠投標而撤案重擬。國防部接著在六月廿一日至七月十日第二度招商，但僅中信造船投標，不符「政府採購法」須三家以上合格廠商投標才能開標的規範，最終以流標收場。
不過，「政府採購法」規定，如因投標合格廠商數不足，宣告流標的採購案，再度招商時可採限制性招標，不受三家以上合格廠商投標才可開標的規範，國防部因此在七月十二日再度公告招商、昨日開標。據透露，此次招商仍僅中信造船投標，如通過後續審查，該「國艦國造」案將邁出重要的一步。
國軍計畫，新型兩棲船塢運輸艦排水量約一萬噸，將配備七六快砲、方陣快砲、「海劍二」飛彈等武器。該艦最重要的任務，為戰時搭載各式兩棲登陸艇、AAV7兩棲突擊車、各式車輛、直升機、武裝部隊官兵，強化我國兩棲作戰能力。
