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進入中國貨輪、漁船參與軍演 海巡署：監控近2000艘黑名單
2026/01/27 16:55 記者洪定宏／高雄報導
中國貨輪及漁船參與軍演、危害海纜，海巡署已監控近2千艘黑名單。圖為海委會施政成果記者會。（記者洪定宏攝）
《紐約時報》1月16日報導，去年耶誕節及今年1月11日，中國兩度調動數千艘漁船，在東海進行海上民兵演練。對此，海巡署副署長謝慶欽今天出席海委會施政成果記者會強調，除了危害台灣海纜的中資權宜輪，曾參與軍演的中國貨輪及漁船都列入監控黑名單，總數已從300多艘增加到1900多艘。
立法院去年12月三讀通過修正「海纜七法」，包括電信管理法、電業法、天然氣事業法、自來水法、氣象法、商港法、船舶法，與海巡署執法直接相關的是商港法、船舶法。
海委會主委管碧玲表示，法令修正通過後，海巡署為第一層預警機制，主要在監控可疑船舶，若在海纜區滯留，除了驅離，主管機關也可指定錨泊區，甚至禁止進港，目前掌握的黑名單很多，提醒他們「不要在台灣海域做壞事」。
謝慶欽補充強調，海巡署原本監控可疑船舶300多艘，後來針對紐約時報報導的中國漁船參與東海演習，從公開資訊及情報來源取得約1600多艘漁船資料列入黑名單，也就是有危害海纜之虞及參與軍演的各式船舶，總計監控船舶數1900多艘，涵蓋中資權宜輪、滾裝貨輪、散雜貨輪及中國漁船，數字會不斷更新。
謝慶欽分析，被用來當作民兵船的中國漁船，通常可目視監控，最困難的是運送汽車的滾裝貨輪，平時雖是正常的商業行為，但不能排除被中國解放軍利用裝載坦克、裝甲車、運兵車，必須進一步嚴加防範。
謝慶欽指出，貨輪靠近海纜警戒區約1公里、速度低於5節，中華電信告警系統就會發送信號要求可疑船舶離開警戒海域，必要時再由海巡艦艇協助驅離；若有破壞海纜疑慮，就會攔截船隻、登船檢查，報請檢察官指揮偵辦。
