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進入海巡宜蘭艦千里送藥救漁民 管碧玲：建立遠洋救援三重保護系統
海委會主委管碧玲接受本報「官我什麼事」專訪。（記者于安亭攝）
〔記者洪臣宏、洪定宏／高雄報導〕今年8月，屏東籍漁船在日本北海道外海因火警沉沒，海委會主委管碧玲派出海巡宜蘭艦「千里送藥」，並順利將船長及船員載回台灣；管碧玲接受本報「官我什麼事」節目專訪強調，已向行政院提出建議，透過跨部會協商，建立遠洋救援的外交、漁船互助及海巡「三重保護系統」。
管碧玲指出，當時船長血壓飆高、有心臟血管疾病，但因船隻沉沒，導致藥物不足，若直接從日本入境，再搭機返台，保險制度不完善，船東負擔沉重，就派宜蘭艦前去救援，油料費多達625萬元，但「以國家要把人民救回來這件事情來講」，政府補助他們的機票回國，「恐怕加起來100萬或100多萬就夠了，那為什麼我們沒有那種系統？」
第二重系統是漁船的互助，管碧玲強調，國籍船的全球互助系統，發現友船有難，如果在附近，「我們趕快去救」，但「要有足夠的誘因，讓大家的犧牲有相對的代價」，雖然已有獎勵措施，但金額很低，且是獎勵救援，「如果是運送回來呢？」就沒有獎勵，如果能夠用國家更多的資源，「說不定用的錢，比海巡去救，要更快又更便宜」。第三重就是海巡的保護系統。
除了捍衛漁民權益，管碧玲也要保護白海豚，她率領海洋保育署跟漁會溝通，已有200多位漁民朋友用漁船共同守護，因為她們在白海豚棲息地範圍內，照樣可以捕撈，但看到白海豚要減速、協助觀察、回報影像，讓海保署辨識一隻又一隻的白海豚，持續建立圖鑑，「保育和漁業一定是共榮的」，也很希望產業加入保育行列，發展出「產業、漁業跟保育三者共榮的意識」。
