離開
進入中國武力犯台威脅深植台灣民心 國防大學教授：就算經濟惠台也沒效！
國防大學中共軍事研究所教授馬振坤（右一）今日於國策院座談會表示，中共十年軍事擴張，讓中國武力犯台威脅深植台灣民心，中共對台就算祭出經濟惠台措施、「兩岸融合發展示範區」，也沒有多大效果！（記者陳鈺馥攝）
〔記者陳鈺馥／台北報導〕國策院今日召開「中國一帶一路戰略十年總檢討」座談會，國防大學中共軍事研究所教授馬振坤表示，中共10年軍事擴張，讓中國武力犯台威脅深植台灣民心，中共對台就算祭出經濟惠台措施、「兩岸融合發展示範區」，也沒有多大效果！
馬振坤指出，一帶一路發起時是經貿結合投資，剛開始沒有軍事意圖，中共是想藉由拉攏亞非拉國家讓中國與美國平起平坐。但2013年起，中共開始派出大批工程團進駐南海水域，把南沙島礁的永暑礁 （Fiery Cross）、美濟礁 （Mischief） 和渚碧礁 （Subi Reef） 擴建成人工島嶼。
馬振坤談及，中國在南沙3個島礁增加海軍兵力，更在機場跑道建設完成後，開始部署防空武器、雷達、驅逐艦停泊，將南海軍事化，完全違背習近平所說「中國不會將南海軍事化」，當外國提出質疑時，中共外長王毅宣稱「任何國家都有權力對其主權領土，採取建設防衛性的武力」。
馬振坤分析，中共在2013年推動一帶一路，同時在周邊地區進行軍事擴張，在南海興建人工島礁中，渚碧礁堆填起來面積達5.52平方公里，原本南沙群島最大島嶼是我國太平島，太平島面積0.46平方公里，現在人工興建的「渚碧島」，已經比太平島大了12倍。
馬振坤表示，2013年11月，中共更突襲劃設東海防空識別區，事先未與周邊國家協商，該識別區和台灣、日本、韓國的防空識別區都有重疊。在劃設後，中共更要求它國要進入防空識別區必須先通報，都引發國際航空界的反彈，因為ADIZ是提供識別，不代表由你管轄，之後當美日戰機行經該識別區，常遭到中共軍機逼迫性干擾。
馬振坤進一步說，中共宣稱希望藉由一帶一路的中國特色社會主義展現與西方國家的不同，但過去10年，中共軍事擴張已對區域秩序、周邊國家構成威脅，許多國家開始調整對華政策，甚至注意中國軍事擴張所帶來的危險。
馬振坤舉例，美國大幅改變對中政策，韓國跟美國建立更緊密關係，設置薩德系統反制中國在東北亞擴張。日本與美國軍事合作更不用贅述，中俄空軍已在日本周邊空域進行6次聯合戰備巡航，都讓日本強烈感到威脅，日本岸田內閣未來5年將提高軍事防衛預算43兆日圓，這些都是因應中國軍事擴張的結果。
馬振坤表示，菲律賓也增加和美國的軍事合作，提供4座軍事基地給美軍作戰使用，其中最近1座距離台灣僅400公里。越南亦提升與美國關係至戰略夥伴關係，美國送了7艘海岸防衛艦給越南，未來可能出售F16戰機給越南。
台灣方面，馬振坤談及，10年前台灣國防經費是新台幣3100億元，今年國防經費是4092億元，今年跟10年前相比增加33%，這些都中國逼出來的！明年國防預算4406億元，加上特別預算、非營利特種基金達6068億元，與2013年相比增加96%。
馬直指，中共10年軍事擴張，讓中國武力犯台威脅深植台灣民心，中共就算用經濟惠台措施、「兩岸融合發展示範區」，無異是緣木求魚。這反映出中國著重「遠交近攻」，忽略遠親不如近鄰道理，這次北京舉行一帶一路峰會，雖然邀請很多亞非國家參加，周邊國家都興趣缺缺，北京若要改善兩岸關係，必須了解這些反作用力。
東海大學政治系教授沈有忠說，加入一帶一路的國家，現在有同床異夢感覺，彼此對開發結果有不同想像。中國倡議一帶一路，其實是想要機場、港口、戰略位置，已有義大利等國家宣布要退出，歐盟也呼籲要對中國去風險。
沈有忠提醒，俄羅斯總統普廷參加一帶一路峰會，藉此平台重新證明有影響力，普廷更呼籲有興趣的國家共同參與開發「北方海路」。雖然「北方海路」對台灣是陌生議題，因為北極真的太遙遠，對台經濟影響可能不大，不過「北方海路」若由中國、俄國主導，將對國際秩序產生根本性影響。
