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國民黨響應還路於民遊行 侯友宜:終結「行人地獄」惡名

侯友宜競辦發言人柳采葳等人,今(17)日在國民黨舉行「行人天堂不是夢」響應0820還路於民大遊行活動記者會。(記者叢昌瑾攝)

侯友宜競辦發言人柳采葳等人,今(17)日在國民黨舉行「行人天堂不是夢」響應0820還路於民大遊行活動記者會。(記者叢昌瑾攝)

2023/08/17 10:42

〔記者施曉光/台北報導〕國民黨今日上午召開「行人天堂不是夢」響應0820還路於民大遊行活動記者會,現場播放該黨總統參選人侯友宜力挺0820還路於民活動影片,影片中侯友宜被問對於國民黨青年團將參加820還路於民大遊行有何看法,他表示,每一位國民的生命都是他最在乎的,並承諾會努力實踐人本交通環境,回應民間團體的5大訴求,終結台灣「行人地獄」惡名,並呼籲大家一起參加820還路於民遊行活動。

擔任侯友宜競選辦公室發言人的國民黨台北市議員柳采葳表示,國民黨會把人本交通當成國家重大政策,滾動式規劃並檢討全國危險路口與路段改造補助計畫,重新檢討中央「交通標誌標線號誌設置規則」相關法規,授權地方落實執行,並滾動式檢討執行成效,以及重新檢討中央「市區道路及附屬工程設計標準」,提高人行道面積,改善人行環境,透過家庭教育、學校教育與社會教育,培養全民正確的交通安全觀,以及運用人車路相關偵測及感應設施,提升路口及危險路段行車安全。

國民黨青年團總團長康晉瑜指出,很開心看到侯友宜正面回應不分族群、黨派與世代所共同關心的行人交通議題,並表態支持行人安全,做為最大在野力量的國民黨,820當天將號召所有青年,包括青年事務委員會、青年團以及青工會,共同響應這場活動。

「行人零死亡聯盟」代表楊博捷出席記者會指出,台灣交通每年造成3000人死亡,有近50萬人受傷,每年耗費6000億元的社會成本在交通事故上面,為了重構台灣的交通安全,聯盟提出5大訴求,包括健全人行設施、改革駕訓及考驗制度、積極執法及杜絕檢討弱者、重建交通法制,以及推動零死亡願景。

都市計畫技師周孝宇指出,許多輪椅族、推嬰兒車者必須在沒有人行道的情況下,在馬路上與汽機車爭道,這不是進步城市與國家所應體現的畫面,他建議,台灣應該確認行人優先的原則,街道設計要優先考量行人、輪椅族、推嬰兒車者,其次為自行車騎士與搭乘公共運輸者,再其次為卸貨貨車、攤販等提供城市服務者,最後才是考量一般私人運具的汽機車,如此台灣才可能走向人本交通。

他表示,目前台灣市區道路及附屬工程的設計標準,都僅規範最低標準的安全準則,而非人本交通的規劃設計,建議應該區別街道定位並且差異化,以建立更為細緻的設計標準。

侯友宜表示,每一位國民的生命都是他最在乎的,並承諾會努力實踐人本交通環境,回應民間團體的5大訴求,終結台灣「行人地獄」惡名,呼籲參加820還路於民遊行活動。(資料照)

侯友宜表示,每一位國民的生命都是他最在乎的,並承諾會努力實踐人本交通環境,回應民間團體的5大訴求,終結台灣「行人地獄」惡名,呼籲參加820還路於民遊行活動。(資料照)

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