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進入確保飛行安全 空軍今年多租9具跑道「異物清除器」
空軍過往以大量人力執行機場跑道FOD（跑道異物清除）作業。（翻攝空軍司令部臉書）
〔記者吳書緯／台北報導〕空軍官兵每天清早在基地跑道執行FOD（跑道異物清除），是許多人服役期間難忘的回憶；共機近年頻擾台，空軍戰機頻繁起降攔截監控，維持跑道淨空更形重要，避免異物吸入戰機發動機或輪胎損傷影響飛安。根據空軍送交立院報告指出，空軍今年多租賃9具「異物清除器」，共計11具，搭配異物清掃車使用，有效快速清掃跑道，提升飛行安全。
立法院國防委員會審查空軍預算時，國民黨立委陳以信提案質疑空軍今年業務費預算增加租賃「異物清除器」費用甚多，具體內容、用途均未說明，國民黨立委江啟臣提案指出，過去異物清除器都由民航局共同辦理，今年空軍單獨租賃，相關單規劃應予說明；陳、江等立委因此提案凍結相關預算100萬元。
根據空軍近期送至立法院的預算解凍報告指出，空軍現有11個機場，均採「異物清掃車」輔以人力執行跑道異物清除，自2020年開始，持續與民航局採租賃方式共同驗證「異物清除器」成效，目前共有台南、台中、台東及澎湖4個機場，期望降低異物損傷機率，提升軍、民航機飛行安全。
空軍指出，「異物清除器」得於平時訓練期間輔以「異物清掃車」併用，可提升跑道異物清除，有效提增飛行安全，遇作戰或緊急情況可即刻派遣異物清除器，執行跑道大面積快速清除，確保前線作戰任務安全無虞。
針對「異物清除器」的優點，空軍比較已在使用的台南、台中、台東與澎湖4座機場，發現每日晨間可減派198人次，每月撿拾異物量增加549公斤，輪胎硬傷減少15件，除提升飛安外，有效提增人力資源管理。
至於「異物清除器」如何使用，空軍也向立委解釋，是具有三片平面拖網式清除器，可達到7公尺以上的清掃寬度，並針對微小物件完整清除率高，運作原理是利用車輛拖行震動效應，使刮板將貼附地面鐵片、膠圈、石礫等異物清除，清除效率高，每小時可達35公里以上，有效快速清掃跑道，使跑道快速恢復戰備，且不具動力型態組件，無須人力常態維保，降低人力負荷。
