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進入共機頻擾台 國防院學者：打造東沙為守望西南空域重鎮
國防院學者黃宗鼎指出，東沙位於共機擾台路線上首當其中的據點，也可以依預警、監測邏輯，將東沙打造為守望台灣西南防空識別區的重鎮。圖為台灣海巡署巡防艇在東沙島海域巡邏。（路透檔案照）
〔記者吳書緯／台北報導〕中共軍機近兩年來加大對台灣西南空域的襲擾，位於台灣西南方的東沙防務也受到關注；國防院學者黃宗鼎指出，東沙位於共機擾台路線上首當其中的據點，也可以依預警、監測邏輯，將東沙打造為守望台灣西南防空識別區的重鎮，並同時要慎防中共對東沙實施海空封鎖，或是國軍馳援東沙遭受共軍擅長「圍點打援」的風險。
國防部智庫、國防安全研究院昨發布最新一期「國防安全即時評析」，中共政軍與作戰概念所助理研究員黃宗鼎以「東沙乃守望西南防空識別區之重鎮」為題，分析東沙的戰略位置重要性、防禦上所受到的威脅挑戰，以及東沙島也能成為守望台灣西南防空識別區的重鎮。
黃宗鼎指出，台灣西南防空識別區屬南海之一部分，故中美兩國在此區域較為強烈的軍事活動，既是台海問題，亦屬南海問題。而作為控扼南海北口的東沙一旦淪於解放軍之手，既能威脅南海「區域商業流動暢通無阻」，亦造成台灣巨大防衛破口。故東沙防務與南海、台海問題可謂三位一體。
針對共軍近期在東沙周邊的海空威脅。黃宗鼎表示，可以分為「潛在」、「主要」兩個方向，潛在的是指東沙西南方約2百多公里處，即珠江口盆地外緣靠近尖峰北盆地海域之活動，能搭載共軍主力戰車並於多種灘頭登陸的「野馬氣墊登陸艇」，以及054飛彈驅逐艦，皆曾演訓於該海域。
黃宗鼎指出，主要方面是在東沙以北、以東方向，分別與我西南防空識別區左側及下側邊線交疊之海空域。此海空域是近期共機騷擾目標，也是目前共軍演習時的機艦活動區塊，一旦實施禁航或封鎖可直接威脅台灣對東沙運補。
黃宗鼎指出，從去年秋天以來共機侵擾我國西南空域的路徑，緊依東沙周邊空域至少有70/256次、9月至10月5日達18/40次。由於次數愈見頻繁，對東沙威脅自是與日俱增，雖然近期飛行距離東沙最近的是「空警500」預警機。
然而，黃宗鼎說，通常一同與「空警500」預警機隨行的殲16、蘇愷30或轟6，由於攻擊力大且編隊數量不斷增加，對於東沙或是任何在未來對東沙逕行補給或援救的我海空軍力，反倒都是嚴重威脅。
黃宗鼎認為，儘管共軍緊依東沙周邊空域的活動，並非都是針對東沙而來，但東沙的空防隱憂已非中共無人機繞島偵蒐程度，共軍對東沙實施海空封鎖或聯合打擊的風險已經更勝以往，而恰好東沙在共機擾台首當其衝的要點，「東沙也可以依預警、監測邏輯，將其打造為守望台灣西南防空識別區之重鎮」。
此外，黃宗鼎指出，台灣雖在2012年開始增強東沙防務，足以對付共軍直升機或是無人機侵犯，但中共對於東沙的想定絕非如此，在兩岸軍力落差持續擴大，東沙難守而中共擅長「圍點打援」，在戰術上標榜「離島規復作戰」的風險。
黃宗鼎分析，一旦台灣馳援東沙，透過水路馳援的陸戰隊可能會遭受各種反艦飛彈的攻擊，而空運部隊的C-130也會受到各式飛彈攻擊，即便救援部隊登陸成功或是規復東沙，也有可能遭到中國本土或是轟炸機的攻擊。
因此，黃宗鼎認為，東沙的安全形勢複雜，如何在包含「守望西南防空識別區」、「防制抽砂濫捕等經濟掠奪」及「發展科研環保」的政策槓桿上尋求動態平衡，無異是門大學問。
