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北捷續營貓纜、兒童新樂園 柯文哲下令「KPI綁年終獎金」

台北市議會交通委員會審查台北捷運公司明年度預算。(記者蔡亞樺攝)

台北市議會交通委員會審查台北捷運公司明年度預算。(記者蔡亞樺攝)

2020/12/11 20:58

〔記者蔡亞樺/台北報導〕台北捷運公司接受台北市政府委託,負責經營貓空纜車、兒童新樂園,卻連年虧損,兒樂甚至今年首度出現赤字,北捷員工仍可領到4.4個年終獎金,引來罵聲,市長柯文哲昨日主持晨會拍板,貓纜、兒樂及台北小巨蛋仍由北捷續營,但要求訂定關鍵績效指標(KPI)作為年終獎金發放的依據。

台北市議會交通委員會今日下午審查台北捷運公司明年預算,交委會召集人、議員苗博雅關心兒童新樂園的後續經營,北捷總經理沈志藏表示,貓纜、兒樂及小巨蛋經營兼具公益性與政策需求,例如提供退休人員、志工的優惠,若委外還要編列預算補貼,加上以往市府辦理OT的不愉快經驗,曾有廠商不依規定維修,經評估,市長決定由北捷繼續經營。

沈志藏說,市長也認為小巨蛋、兒樂盈虧必須與獎金發放有關聯,盈餘越多(年終)獎金發得多、越少就領少,給員工一個壓力,激勵員工多賺一點,沒達到標準就少一點獎金,因此要求訂定KPI讓兩者要有關係,這部分會再作檢討。

苗博雅問檢討的方向,沈志藏解釋,因為市長剛決定還沒討論,但會以北捷公司整體表現作為發放獎金的標準,但目前貓纜要有盈餘是不可能,因此先排除貓纜。

議員徐弘庭認為,貓纜不賺錢,最後變成北捷員工沒人要去的單位,他也好奇若兒樂、小巨蛋盈餘高的話,是否會領超過北捷公司訂定的4.4個月年終獎金,對此沈志藏表示,不會,還是要遵照公司的制度。

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