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進入國防MIT》T-34C仍可用10年 空軍初教機汰換傳以「租借」方式進行
空軍評估T-34C仍可服役10到15年，要到2029年才會開始規劃汰換案。（資料照）
〔即時新聞／綜合報導〕國造「勇鷹」高教機在6月22日首飛成功，然而在空軍服役超過30年的T-34C初级教練機是否會成為下一個探換機種也成矚目焦點。據了解，空軍評估T-34C初级教練機可繼續服役10到15年，要到2029年才會開始規劃汰換案，內部研討未來初級教練機傾向以「租借」方式執行，不會外購或是國造新式初級教練機。
根據《上報》報導，勇鷹高教機未來將取代現有的AT-3教練機及F-5部訓機，將原本「3階段3機種」飛行員訓練，精進成「3階段2機種」，而T-34C目前還有34架服役中，每一架都已飛行超過一萬小時，但仍未到達可使用飛行時數上限的1萬6千小時，加上空軍初階飛行員培訓時T-34C使用量非常低，漢翔公司評估，T-34C還可以使用10年以上，未來空軍至少要到2029年才會開始評估更新案。
由於T-34C還可以用10年以上，空軍未將初級教練機列入優先建案項目，至於未來空軍會採用哪一款初級教練機，目前傾向觀察各國使用初教機的現況，再來評估機種，會以租借方式進行初級教練機更新案。
