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進入空勤總隊黑鷹新機8月返國 將成台灣最強搜救直升機
黑鷹直升機實施吊掛水袋演練。（資料照）
〔記者羅添斌／台北報導〕空軍規劃在今年2月為黑鷹直升機隊舉行成軍典禮，內政部空勤總隊目前則有6架黑鷹直升機正在美國原廠進行加改裝作業，預計今年8月全數返國，相關官員表示，這6架空勤黑鷹直升機加裝先進的夜間搜救裝備，夜間搜尋海上待援的人員時，人員體溫只要高過或低於海面溫度0.7度，機上配備的「前置紅外線顯像儀FLIR」就可顯像鎖定，可大幅提高搜救能力，這6架空勤黑鷹返國後，將成為台灣最強的搜救直升機。
政府官員說，空勤總隊與空軍分別獲得陸軍移撥15架UH-60M黑鷹直升機，做為強化搜救能量的搜救直升機之用，但與空軍是在台灣接收黑鷹直升機後才將其中5架送回美國原廠加改裝做法不同的是，空勤總隊這6架是還沒在台灣接收，就直接先留在美國原廠，並在完成搜救裝備的加改裝作業後，再行返國，目前預估是今年8月可以全數返國。
至於空軍黑鷹直升機隊，官員說，估計在今年2月舉行成軍典禮後束後，就會將其中的5架送到美國原廠，預計在2023年返國。
政府官員說，在空勤黑鷹直升機加裝的各項配備當中，屬「前置紅外線顯像儀FLIR」最為昂貴，光是1具前置紅外線熱顯像儀（FLIR），價格就高達1億1千餘萬元。這項裝備屬於最新的第三代，是最高階的軍規版本，比空軍海鷗直升機現正使用的第二代還要好，主要用於海上及夜間搜救使用。
第三代的「前置紅外線顯像儀FLIR」，可以在環境溫度與被搜救人員體溫相差僅正負0.7度的狀況下，機上顯像儀就可以產生顯像，不致因為海上波浪而干擾，這對在廣闊海域上搜救人員，具有相當大的幫助。
