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進入愛情摩天輪案 港務公司反擊：至今未收到業者投資計畫書
港務公司強調至今未收到業者投資「愛情摩天輪」開發計劃書。圖為預定的基地區域。（資料照，記者張忠義攝）
〔記者洪定宏／高雄報導〕「愛情摩天輪」是高雄市長韓國瑜重要的政見之一，希望在高雄港區落腳，日前市府團隊指控交通部「卡韓」，不積極推動；台灣港務公司今天反擊，強調至今沒有收到任何國內外業者提送的投資開發計畫書。
港務公司更警告高市府，提高回饋比例，將墊高投資業者成本，財務效益降低，不利招商。
港務公司表示，依照業者投資開發「高雄多功能經貿園區特定區第20工區開發計畫」標準程序，第一階段是業者提送投資計畫書給高雄港區土地開發公司，第二階段經土開公司評估可行，再向港務公司申請核可開發。
港務公司指出，高雄市政府認為該公司不積極推動「愛情摩天輪」投資開發，揚言要恢復高雄港舊港區（1號至21號碼頭）土地開發回饋，從目前已達成協議的42%提升至52%。
港務公司警告高市府，提高回饋比例，將墊高投資業者成本，財務效益降低，不利招商。
港務公司表示，為推動高雄港舊港區轉型開發，與高市府在今年6月簽訂「高雄多功能經貿園區第20工區開發計畫」協議書，但中央必須提供42%土地回饋給高市府，所以土地管理機關及主管機關，必須審慎評估開發內容與財務效益，以確保國有土地資源能達到最有效使用，因此涉及開發回饋的三方協議書，仍在審查中。
港務公司與高市府合資成立「高雄港區土地開發公司」，是要解決該區回饋比例問題，如果高市府將回饋比例從42%提高至52%，第20工區的開發，將回歸港務公司自行辦理。
