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進入台海軍情》美2架B-52轟炸機飛近我國外圍 國防部未否認
B-52H航跡有斷點，有人研判轟炸機可能沿著東海防空識別區與台北飛航情報區邊緣或重疊區飛行，甚至有人認為這次的飛行軌跡是為了實施攻擊航線操演。（圖擷自「Aircraft Spots」推特）
〔記者涂鉅旻／台北報導〕知名飛行器觀察推特「飛機守望」（Aircraft Sports）推特在台灣時間今日清晨揭露圖片與文字訊息，指美國2架B-52H轟炸機自關島安德森基地起飛後，朝向台灣東部外圍空域而來，並一度進入我國飛航情報區（FIR）。國防部未否認此消息，並強調皆能適切掌握應處。
對於外國推特消息，國防部並未承認與否認，只強調，對於台灣周邊海空域動態，均可運用聯合情監偵作為，予以適切掌握與應處，籲請國人放心。
事實上，為美國重要戰略打擊力量的B-52轟炸機，在亞太地區的兵力多駐紮於關島安德森基地。今年更已數度接近東海一帶，美國軍方一概宣稱，B-52轟炸機在遠東地區的飛訓為「持續轟炸機進駐任務」（continuous bomber presence mission）。
美國B-52「同溫層堡壘」轟炸機自1955年服役至今，皆為美國空軍的主力戰略轟炸機，除可投射通用炸彈，亦可投放核子武器，以及發射巡弋飛彈。也因這款軍機成本與性能考量，美軍計畫將其延役至本世紀中期。
除了B-52轟炸機的活動，國防部今年8月、9月、11月曾三度公布，美軍MC-130多用途軍機飛行台灣海峽的資訊。
另外，飛航情報區（FIR）與防空識別區（ADIZ）並不同，前者是由國際民航組織訂定，後者則是在美國協助下，於數十年前劃設。我國FIR和ADIZ的覆蓋範圍相近，但前者的東界為東經124度，後者東界為東經123度，因此飛航情報區的範圍略大；但對於美軍軍機是否進入我國飛航情報區與防空識別區，國軍並未證實。
