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進入16.5億太平島碼頭計畫恐有風險 立院建議強化國際溝通
海巡署計畫自109年度起編列預算辦理「南沙太平島港側浚深及碼頭整修工程計畫」，預計至112年完成，4年總經費達到16億4842萬5千元。（資料照，國軍高雄總醫院提供）
〔記者羅添斌／台北報導〕蔡英文總統提出要將位在南沙的太平島打造成為「人道救援、國際運補與科學研究基地」，海巡署計畫自109年度起編列預算辦理「南沙太平島港側浚深及碼頭整修工程計畫」，預計至112年完成，4年總經費達到16億4842萬5千元，最新完成的立院預算評估報告對此建議，近年南沙海域國際情勢詭譎，導致海上運輸風險增高，為減少當地施工之不確定性因素及南海聲索國或其他國家影響，導致計畫延宕，海巡署允加強先期規劃階段的國際溝通及風險管理。
立法院預算中心本週針對海洋委員會及所屬的109年度預算提出預算評估報告，報告中指出，海委會所屬的海巡署為強化南海巡護能量，計畫以火力、噸位、耐浪力及續航力均較具優勢的100噸級巡防艇常駐太平島，以落實南沙海域巡弋工作。另為落實使太平島成為「人道救援中心」及運補基地目標，海巡署提出的「籌建海巡艦艇發展計畫」，擬透過優先建置具醫療設備之的4000噸級巡防艦，提升維護南海主權與捍衛漁權功能，並作為強化海巡執法及執行人道救援作業重要能量。
但評估報告也認為，鑑於南沙太平島港側浚深及碼頭整修工程計畫經費近16.5億元，該計畫工址離台灣本島約1600公里，而島上無法提供施工資源，初期施工階段規劃全數資源均需由本島海運供給，海上運輸距離長，且近年南沙海域國際情勢詭譎，導致海上運輸風險高。為減少當地施工之不確定性因素及南海聲索國或其他國家影響，導致計畫延宕，海巡署宜加強先期規劃階段的國際溝通及風險管理，並配合100噸及4000噸級巡防艦造艦期程，掌握各階段工程進度積極辦理，俾如期完工。
