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    賀陳旦:「蘇花改二期」不要流於喊話

    2017/05/31 15:19
    交通部長賀陳旦今天在桃園受訪時表示,蘇花公路規劃設計上要更重視安全,不宜用喊話的方式解決。(資料照,記者劉信德攝)

    交通部長賀陳旦今天在桃園受訪時表示,蘇花公路規劃設計上要更重視安全,不宜用喊話的方式解決。(資料照,記者劉信德攝)

    [記者謝武雄/桃園報導]蘇花公路遭落石斷路,造成端節大塞車,花蓮縣長傅崐萁對中央喊話,要求早日進行蘇花改二期工程;交通部長賀陳旦今天在桃園受訪時表示,蘇花公路有地質、迎風面等問題,因此,在規劃設計上要更重視安全,蘇花改是經過多年時間才決定的案子,如果要推二期工程,就要拿出更完整的數據,深入了解規劃,不宜用喊話的方式解決,也希望地方政府不要只會指責別人沒有做這些事情。

    賀陳旦視察桃園市虎頭山風景特定區時,接受媒體訪問有關蘇花公路落石斷路,遭傅崐萁抨擊交通部處理不好,要求中央應該要規劃蘇花改二期工程;賀陳旦說,擴增「蘇花改善工程」提議要從長計議,因為蘇花公路有地質、迎風面問題,潛藏落石等不安全事情發生的危機,同時在路段彎曲下,交通也比較容易受到影響。

    話鋒一轉,賀陳旦說,對於各項建設要以務實的態度面對,希望拿出數字,針對工程安全進行檢討,而不是以「喊話方式」,把不存在的「第二期工程」拿出來要求做出承諾,目前的蘇花改已經過多年的研究、規劃,專家也參與討論才定案。

    賀陳旦表示,前瞻基礎建設沒有忽略東部地區,包括鐵路雙軌化、南迴鐵路電氣化,都是幾百億元的投資,花蓮也投入許多數位建設經費,改善城鄉差距,政府對「花蓮的建設絕對沒有怠慢」。

    對於外界批評啟動海上輸運動作太慢,賀陳旦也喊冤,他說,依照「東部發展條例」規範,必須鐵、公路系統中斷10天才啟動,交通部已經提前啟動。

    對於外界批評,交通部不重視蘇花公路落石問題,賀陳旦說,事發後,兩位次長都到現場,不能說,一定要什麼人到場,才代表對這件事情重視,救災緩慢的原因是因為落石不斷。

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