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鐵路高架化傳噪音 洪慈庸會勘要求台鐵監測

鐵路高架化後,潭子區沿線居民飽受噪音困擾,立委洪慈庸邀鐵改局等相關單位會勘設法改善。(記者歐素美攝)

鐵路高架化後,潭子區沿線居民飽受噪音困擾,立委洪慈庸邀鐵改局等相關單位會勘設法改善。(記者歐素美攝)

2016-11-01 17:23:04

〔記者歐素美/台中報導〕台中鐵路高架化第1階段完工通車後,潭子區緊臨鐵道附近住戶飽受噪音困擾,潭子區潭北里長林俊堂表示,尤其自強號火車行經宛如「撞大砲」,嬰幼兒夜間都被嚇哭,立委洪慈庸今天邀鐵路改建工程局中部工程處長謝立德會勘,要求改善;謝立德表示,將根據民眾建議加強噪音監測,11月底前彙整公布,再依現況分析看如何調整改善。

會勘今天下午舉行,市議員蕭隆澤、潭子區鐵路高架化沿線的頭家東、潭北、潭陽、潭秀及福仁里等里長也都到場關心。里長等反映,鐵路高架化一通車行駛,就不斷接獲民眾陳情噪音影響住家生活,甚至小孩在夜間被火車經過發出的巨響嚇哭。

蕭隆澤說,鐵路在平地行駛時也有噪音,但不像高架化後那麼大,質疑隔音牆使用的材質有待改善,並要求鐵改局應公告噪音監測地點,讓民眾了解;林俊堂則希望未來若隔音牆要重新施作,應先告知里長並參考地方意見,以符合居民需求。

洪慈庸表示,鐵路高架化後雖設有隔音牆,但周遭居住安寧仍受影響,也有住戶反應家中年邁長輩因噪音影響而難以安眠,健康狀況大受影響,要求鐵改局及早啟動高架化的噪音評估,並需立即採取積極作為,不要讓周遭居民來承擔高架化後的外部成本。

鐵路改建工程局中部工程處長謝立德表示,台鐵隔音牆採用與高鐵一樣的PC板材質,從鐵軌底部往上做,高約兩米,已規劃進行噪音監測,近日即可進行,原本規劃僅豐原區設監測點,將針對地方反映在潭子區增設監測點,並於11月底前公布監測結果,一切依陸上噪音管制標準等規定辦理。

立委洪慈庸(左)與鐵改局中部工程處長謝立德(右)會勘潭子區鐵路高架化後產生的噪音情形。(記者歐素美攝)

立委洪慈庸(左)與鐵改局中部工程處長謝立德(右)會勘潭子區鐵路高架化後產生的噪音情形。(記者歐素美攝)

鐵路高架化通車後,潭子區沿線居民反映噪音比以往火車行駛平面還嚴重。(記者歐素美攝)

鐵路高架化通車後,潭子區沿線居民反映噪音比以往火車行駛平面還嚴重。(記者歐素美攝)

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