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    中市觀旅局 盼推動郵輪團進團出免簽

    全球第四大豪華郵輪「海洋量子號」多次載送中國旅客抵達台中港。(記者黃鐘山攝)

    全球第四大豪華郵輪「海洋量子號」多次載送中國旅客抵達台中港。(記者黃鐘山攝)

    2016/09/17 18:26

    〔記者黃鐘山/台中報導〕台中市整合海空雙港連結國際門戶,曾任華信航空董事長、現任觀光旅遊局長的陳盛山看好未來的國際郵輪商機,但亞洲郵輪經濟圈,卻只有台灣沒免簽,他建議中央與業者合作,開放台灣郵輪團進團出免簽政策,吸引國外遊客來訪,中台灣會讓郵輪旅客感受到在地觀光魅力。

    立法院副院長蔡其昌說,台灣在地理位置上具備優勢,打開中台灣門戶能讓台灣貨物出去、全世界觀光客進來,期望郵輪產業能帶動台灣整體經濟發展與國際能見度。他強調,日前已經成功向行政院爭取到泰國免簽證試辦,未來也會積極協助爭取郵輪免簽的試行。

    陳盛山曾跨足空運和海運的經營,他說,國際郵輪載客量達上千人次,是極具效率的國際旅遊載具,全球郵輪客上看2400萬,亞洲佔220萬,而兩岸4地的亞洲潛在郵輪旅客則至少超過15億人次,亞洲郵輪經濟圈內的大陸、日、韓、星、馬、港等地,均已提供免簽服務,招攬郵輪商機,唯獨台灣例外。

    他又說,台灣4大商港應努力進入「亞洲郵輪經濟圈」,以兩岸四地為核心開拓市場。但台灣簽證的問題造成郵輪旅遊不便,促使部分國際郵輪轉往入境免簽區域,建議政府早日開放郵輪團進團出24小時或48小時免簽政策,讓台灣郵輪市場更活絡。

    陳盛山強調,未來郵輪入港行程應朝向中小團的主題遊程模式發展,帶領旅客進行在地觀光的深度體驗,市府也會因應國際船商及旅客需求,提供遊程規劃建議,整合在地觀光相關資源,擴大國際郵輪觀光消費與產值。

    市府表示,中台灣7縣市已經於去年底完成觀光資源整合,建立合作平台,郵輪旅遊環境整備已逐步到位,歡迎國際郵輪公司將旅客送到台中,中台灣一定用最友善熱情的接待,讓遊客感受到在地觀光魅力。

    觀光旅遊局歡迎郵輪旅客,安排原住民舞蹈及三太子迎賓。(記者黃鐘山攝)

    觀光旅遊局歡迎郵輪旅客,安排原住民舞蹈及三太子迎賓。(記者黃鐘山攝)

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