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進入火燒遊覽車 蕭美琴批交通部迴避2關鍵問題
交通部長賀陳旦（左一）與列席官員為火燒車事件罹難者默哀。（記者廖振輝攝）
〔記者黃立翔／台北報導〕立委蕭美琴在立院交委會質詢，中客高高興興來台，變成26具焦屍，台灣人民也感到難過並不樂見，也成為國際上的疑慮，交通部報告迴避關鍵問題，第一是大客車拚裝比例高，第二，則是一條龍削價競爭影響安全問題。
蕭美琴說，事發後車測及車安中心至今無法提出全車進口與拚裝比例，公路總局承認，目前僅部分乙類大客車也就是國道客運是全車進口，遊覽車所屬甲類大客車都是進口底盤國造車體。
蕭美琴質疑，小客車只要車燈不符就不通過，連民間救難車改高底盤都不允許，卻允許遊覽車拚拚湊湊，路政司長林繼國說，車體廠是經濟部主管，大約有廿家，目前進口底盤加上國造車體，都會比照全車進口原廠做測試，一項都不少。
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