離開
進入「半夜2點下班」說惹議 林崇傑再上火線澄清
台北市都發局長林崇傑今天對於「半夜2點下班」的說法再次做出解釋。（記者黃建豪攝）
〔記者黃建豪／台北報導〕台北市產業發展局局長林崇傑，昨在都市計畫委員會討論內湖開發案期間，提出以彈性上班時間解決內科交通問題的說法，引來委員不滿， 林也隨後在會中道歉。林崇傑今天下午再次出面說明，澄清他的原意，並不是指內科塞車可以透過「半夜2點下班」來解決，一切都是對話過程中的誤會。但林崇傑透露，雖然都委會委員在會議上反彈，但事後都認為他其實講得很對。
林崇傑解釋，昨天的討論跟台北創新育成中心有關，但都委會委員在報告過程中，認為該優先解決內科的交通問題，討論方向像是要把創新育成中心談成停車場用地或轉運站用地，與市府原本的規劃方向不同，他才連忙提出看法，強調內科的交通不能只靠增設停車空間來解決，還得包含公共運輸的增加、輕軌的規劃，更要從整體運作規劃來看，這其中又涵蓋了共乘制度的推動、效仿國際科技業的彈性上下班方式等。
林崇傑說，對於提到仿效國際科技業彈性上下班這方面時，可能只是在舉例過程中讓委員誤會，並不代表他認為科技業在半夜2點以後下班可能解決問題，更沒有支持這種彈性工時政策的推動，這中間有點誤會了。
但林崇傑說，他們拜訪過許多國外科技大廠，包括谷歌、戴爾等，對方也認為台灣對於勞工上班時間的管制，與國際科技業的方法不太一樣，導致有些困難，所以只好向產發局反映，而產發局則有向勞動局做過說明，並向中央的經濟部反映業者的訴求。
林崇傑表示，內科交通的問題還是得由交通局說明，他只是認為，如果透過彈性工時將上下班人潮拉開後，一定會在某種程度上對分散尖峰交通量有幫助，且科技業，尤其跟網路有關的產業，屬於是研發性部門，看的是工作時效，不是單純的工作時間，與傳統服務業、零售業的上班時間和模式不一樣，所以應該還是要有彈性工作時間的討論。
