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林佳龍疾呼:清泉崗機場升級「中部國際機場」

清泉崗機場軟硬體設施條件落後,林佳龍呼籲中央儘速改善,升級為中部國際機場。(記者黃鐘山攝)

清泉崗機場軟硬體設施條件落後,林佳龍呼籲中央儘速改善,升級為中部國際機場。(記者黃鐘山攝)

2016/06/04 18:07

〔記者黃鐘山、歐素美/台中報導〕桃園機場發生淹水事件,國際航班幾近癱瘓,台中市長林佳龍4日在臉書上疾呼「台灣需要雙國際機場」,希望中央回應中部7縣市民眾需求,檢討國內各國際機場的定位,統整分流規劃現有航線,將清泉崗機場升級為中部國際機場。

林佳龍說,近日桃園機場受淹水影響,不僅讓全台天空癱瘓,更有超過2百班航機遭取消或延誤,影響3萬多名旅客,造成旅客飛機上枯等飛不上天,也落不了地;試想,若清泉崗已是國際機場,就能發揮地理優勢,吸納那些無法降落的班機。

他指出,清泉崗機場是中部7縣市的門戶,然而受限目前硬體設施,僅具桃園機場備降場空名,卻無力實質支援,市府已多次向中央積極爭取,盼改善清泉崗機場滑行跑道,提供大型客機起降,同時增加及延長宵禁時間至晚間12點等。

林佳龍指出,過去幾年台灣觀光業蓬勃發展,事實上桃園機場的場站設施早已超載負荷,這次淹大水,應該化危機為轉機,深入檢討國內各國際機場的定位,及現有航線的統整分流規劃,提升民航與台灣整體觀光服務品質。

林佳龍強調,實質升格「中部國際機場」,才能實質發揮桃園機場備降場功能,嘉惠旅客直接從台中起降,旅客就不用捨近求遠到高雄降落,省去舟車勞頓之苦,升級清泉崗機場已是刻不容緩。

前華信航空董事長、現任台中市觀光旅遊局長陳盛山也說,清泉崗機場僅有11處停機坪,加上軍民航機共用軍方既有跑道,彼此互相干擾,民航起降額度受限,希望中央盡快規劃興建年容量4百萬人次以上的新航廈,增設停機坪,讓台中也能為桃機分勞解憂。

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