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進入柯P愛騎車才蓋自行車道？北市工務局長：因應極端氣候
工務局長彭振聲澄清，人行道拓寬工程旨在因應極端氣候，要改採透水磚及透水瀝青、並加設側溝以利排水。（資料照，記者何世昌攝）
〔記者何世昌／台北報導〕台北市工務局今赴市議會進行工作報告。市議員梁文傑質疑，因為台北市長柯文哲是「自行車狂」，所以不斷縮小路面，打造自行車道。對此，工務局長彭振聲澄清，人行道拓寬工程旨在因應極端氣候，要改採透水磚及透水瀝青、並加設側溝以利排水；考量一條鞭施工，拓寬後另打造自行車道。
工務局長彭振聲今於市議會工作報告時澄清，開闢自行車道並非主要目的，是為了打造「吸水的韌性城市」；因應極端氣候，工務局將人行道重鋪，並改為透水磚，另原本的透水度較差的AC自行車道鋪面，也改為透水瀝青。至於靠道路的地下外側溝則可提供排水，人行道下方的內側溝則可用作為天空纜線地下化的收納空間。
彭振聲表示，過去的政策論述是以交通局為主，但柯市長認為方向錯誤，未來將以工務局的論述為主。柯市長已任命他擔任PM（專案經理人），並於兩個月內提出完整的政策論述，屆時會再向市長及議會報告。
對此，梁文傑接受工務局的說法，並叮囑彭振聲，應趁早說明施工理由，不要讓外界誤認為是為了闢建自行車道而建。
不過，市議員童仲彥則說，各局處的政策做不好就丟給工務局當PM，像市場改建弄不成，丟給工務局；自行車道弄不好，也丟給工務局，他問彭有無怨言？
彭振聲則幽默回答，現在擔任的PM已經超過兩頁紙，「來這裡就是要盡量服務。」童善意提醒，那你不要過勞。
