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進入停留10日 華韵12號總算離開安平港
立委管碧玲質疑國工局主辦的南沙太平島碼頭工程，運砂的船隻是中國籍。（資料照，記者黃立翔攝）
〔記者曾韋禎／台北報導〕由國道新建工程局規劃、施工的南沙太平島新建碼頭工程，涉嫌使用偽造船籍中國籍輪船「華韵十二號」；被民進黨立委管碧玲踢爆後，交通部本承諾該船會在11日出港，但該船卻在8日傍晚一度關閉AIS（自動識別系統）。管碧玲剛指出，「華韵十二號」終於在今日中午駛離安平港。
太平島碼頭工程擬運送11座沉箱、1924件預鑄方塊、776件消波塊及10萬噸石料至南沙，國工局原欲使用掛籍利比亞的「振華七號」中國平台船運送沉箱，被國防部與海巡署反對後；改委掛籍柬埔寨的「華韵十二號」運送，被航港局認定其是香港商所有而核准。
管碧玲10日出示出船籍證明文件指出，「華韵十二號」根本是中國船，船舶所有人是浙江華韵海運有限公司，但船務代理公司向航港局申請時，將申請書上的「所有人」香港永進公司改為「承租人」，讓航港局認定是權宜輪而獲准。
管碧玲昨指出，「華韵十二號」3日進入高雄港，8日走國內航線駛往安平，原先預計裝載後前往太平島執行任務，但在她於10日揭露該船身份後，交通部隨即表示，會在11日18時出港前往俄羅斯，不再參加太平碼頭工程。然而，相關資料卻顯示，「華韵十二號」仍停留在安平港，還把出港時間改為12日15時。交通部甚至還未察覺該船在8日18時到18時30分間關閉AIS，這是「政府螺絲根本全組壞光光」。
在管碧玲的連番質疑下，她剛出示資料顯示，「華韵十二號」總算在今日12時55分駛離安平港了。
我國在南沙群島的太平島進行碼頭整建，正在施工中。（資料照，記者曹伯晏攝）
