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吳志揚:普悠瑪獨漏桃 將提案重評估

普悠瑪行駛西部幹線,六都獨漏桃園,圖為台鐵桃園車站。(記者謝武雄攝)

普悠瑪行駛西部幹線,六都獨漏桃園,圖為台鐵桃園車站。(記者謝武雄攝)

2016/03/16 06:00

〔記者謝武雄/桃園報導〕繼桃園市長鄭文燦向中央喊話「台鐵普悠瑪北高屏線、六都不能獨漏桃園」後,國民黨立委吳志揚昨天也表達立場,認為台鐵規劃案有欠周詳,將提案要求行政院與交通部重新評估,將台鐵桃園站、中壢站都納入停靠站。

吳志揚表示,普悠瑪號將於四月二十一日投入西部幹線營運,未來從台北到屏東只要三小時五十五分,因票價較高鐵便宜,對民眾是一大福音,讓西部一日生活圈的型態儼然成形,但普悠瑪號只停靠松山、台北、板橋、台中、嘉義、台南、高雄、屏東、潮州等九站,獨漏桃園、中壢站,這兩站是台鐵運量第二、第三的大站,每天各有十萬人次旅客進出,卻沒納入停靠,這讓桃園人無法接受,更犧牲台鐵忠誠支持者的通行權益。

吳志揚說,停靠站的專業考量應該包括使用人數、設備、地方發展與車程等各方面的綜合評估,桃園市是直轄市,桃園站與中壢站更是台鐵運量的第二、第三大站,再怎麼看也不應該排除停靠,他將提案建請行政院與交通部重新檢視此案,務求在桃園市設站,照顧桃園市民的通行權益,也有助台鐵的營收。

另外,立法委員陳學聖也就普悠瑪北高屏線未停靠桃園的問題,向交通部提出書面質詢,要求普悠瑪北高屏線增加停靠桃園、中壢站。

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