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進入基金二路口分隔島將拆 做調撥車道
基金二路口的中央分隔島將拆除做調撥車道。（記者盧賢秀攝）
〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆往新北市萬里區、金山區的基金二、三路，經常塞不停，尤其是假日，市府決定拆除基金二路口中央分隔島做調撥車道，紓緩交通。
此外，麥金與基金路的三叉路口小圓環，動線不明車流易交織發生車禍，市府將拆除圓環重新設計，車流動線導引更明確。
解決塞車 議員建議全段拆除
不過多數安樂區議員認為，只拆除一百多公尺分隔島做調撥車道，成效有限，應從基金二路一直到西濱公路起點的中央分隔島都拆除，同時拓寬道路或是闢外環道才是治本之道。
基隆往新北市萬里區、金山區的基金二、三路，經常塞車，甚至影響救災救護，市府交通旅遊處針對麥金路與基金路十個重要路口進行分析研議改善方案，短期將先改善台六十二線右轉基金一路口，將延長分隔道增加停等空間；此外也計畫拆除基金二路口中央分隔島，約一百多公尺長，可以多一車道做調撥車道，假日上午往萬里方向、下午則是往基隆方向調撥，紓解交通。
市議員洪森永說，他上週才在萬瑞隧道裡塞了四十分鐘，贊成做調撥車道，不過還要另闢外環道或武崙溪加蓋增加路幅。市議員俞叁發說，最好從基金二路到西濱路口的中央分隔島全拆了，做調撥車道；市議員莊錦田認為應該採漸進式，如果可行再全段拆除，還是要另闢外環道或拓寬道路才能解決塞車問題。
市長林右昌說，先短、中期改善看看，基隆至萬里外環道還要再評估。
