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P&R成效差 交通局長:距離遠、不夠密集

市府交通局長王義川。(資料照,記者張菁雅攝)

市府交通局長王義川。(資料照,記者張菁雅攝)

2015/07/13 08:00

〔記者黃鐘山/台中報導〕前市府推動P&R政策成效不彰,市府交通局長王義川表示,原因在於停車場離原BRT車站太遠,數量不夠密集,也不能完全減少民眾的旅行時間。不過,他強調這仍是值得鼓勵的好政策,新市府團隊會持續鼓勵民眾多加利用,並新增停轉乘停車場,方便開車民眾停轉乘三○○至三○八號優化公車直達海線地區。

王義川指出,P&R優惠停車場可讓開車族停車後,再轉乘大眾運輸,是很重要、也是正確的政策,但使用率偏低的原因,在於停車場距離BRT車站距離太遠,另外,停車場數量也不夠密集,目前只有三座。

王義川表示,P&R停車場要成功的關鍵,在於要能確實「減少民眾的旅行時間」,也就是民眾如果「從家裡出發開車到停車場停車,再從停車場走一段路到BRT車站刷卡、進站、等候公車,接著才能抵達目的地」,所花的時間遠比「從家裡開車到達目的地」的時間長,民眾當然就會選擇自行開車前往。

他說,民眾在國外自行開車到目的地距離很遠,時間反而花更多,自然選擇搭乘大眾捷運會比較快,因此,國外停轉乘的觀念相對盛行、也成功。

對於市議員楊典忠、賴佳微的建議,王義川表示認同,他強調,P&R停車場是值得鼓勵的好政策,三座停車場啟用至今,新市府也不需再額外投入經費,將盡力找尋可規劃的P&R停車場,積極推動民眾多加利用,讓開車民眾可以停轉乘優化公車。

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