花東快評估逾2年 中南區轟空談
〔記者花孟璟/花蓮報導〕公路總局昨在玉里鎮舉辦「花東快速公路可行性評估」說明會,包括富里、玉里、瑞穗鄉各界都踴躍出席,但會議只是「可行性評估」,且公路總局無法承諾動工日,遭與會民眾怒批:「沒有命可再等」,都談了多少年,現在還在「評估」,擔心只是空談。
公路總局委託規劃公司,一○一年起進行花東快可行性評估,由花蓮到台東全長一百六十公里,預計每隔十公里設置交流道,初擬十四處交流道,包含平面路段八十三公里、路堤三十五公里、舞鶴段採路塹段五.五公里、高架段二十一公里及隧道四.五公里,包含用地拆遷、補償及建造費,總經費七百億元一千億元。
工程預計分四期動工,總工期六年,花蓮中南區鳳林至玉里、玉里至池上段,分別排入施工計畫的第三、第四期。
年底期末報告送交部核定
公路總局表示,花東快可行性評估共四場說明會,分別在花蓮、台東、玉里、關山舉行,今年二月已提出期末報告初稿,預計年底期末報告完成、送交通部核定。
憂心等太久 盼從南區起建
第三場說明會昨在玉里鎮藝文中心舉行,中南區鄉鎮長、民代都非常關心,第一個發言的富里鄉長黃玲蘭說,為了說明會並無富里鄉場次,她本月十四日還找來村長預先開會,會中結論希望花東快途經富里鄉東里、竹田路段時,能採高架方式興建;此外,建議政府施工「不要所有的交通建設都從北區開始」。
黃玲蘭也說,發現簡報中吉安到光復段還有預留花東高路廊,質疑「為何不直接規劃花東高?」希望政府拿出誠意。
縣議員王燕美也說,看到路段一下子海岸山脈、一下子中央山脈「歪來歪去」,質疑「這是快速路嗎?」憂心說明會又是空談,「到時候送環評又沒過,愚弄玉里人!」玉里鎮長龔文俊也認為,花東快現在還在可行性評估,「到底是口號還是真的要做?」鎮代表邱玉林也批,政府做事要拿出「目標」期程,哪一天動工、何時完成都要定出來,不能一概不知,否則就叫做「遙遙無期」,讓民眾擔心「還要二、三十年」。
公路總局表示,「到底玩真還是玩假」,等到期末報告出來、交通部審查便知;公路總局強調,不敢提期程的原因,是擔心環境影響評估問題,且很多建設「工程可行」但還得說服行政院,公路總局只能承諾「儘快推動」。公路總局也透露,政院態度上,花東快、花東高只能「二選一」,目前行政院已終止「花東高」計畫。