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進入十大肇事熱點改善 柯P推公民參與
台北市交通局昨公布「十大肇事熱點」，多為主要幹道，人潮及車流量大，時常引發交通事故。圖為民權東路與建國北路口。（擷取自Google Maps）
將肇事地點、原因等細節公布網站
〔記者郭逸／台北報導〕北市交通局昨公布「一○三年十大肇事熱點」，市長柯文哲看過資料後，擬推「公民參與」，將肇事地點、現況及原因等細節公布於網站，由「網軍」發表意見、提供改善措施，相關單位再到現場會勘並對症下藥；柯也以心理學的「霍桑效應」比擬，認為十個肇事熱點若「持續被注意」，安全性勢必有效提升。
北市去年的十大肇事熱點排名依序為：市民大道中山北路口、忠孝西路中華路口、市民大道一段（鄭州路）承德路口、民權東路建國北路口、民權東路新生北路口、忠孝東路松仁路永吉路卅巷口、興隆路木柵路口、辛亥路基隆路口、民權東路中山北路口、中山北路劍潭路口。
讓民眾發表意見、提供改善措施
柯文哲昨參加交通會報時看見交通局統計分析，靈機一動說，可開放「公民參與」，設置網站公布肇事熱點資料，請民眾提供意見或提出改善辦法，「兩個禮拜後，就有不少用路人幫你分析。」他說，要將以往被視為洪水猛獸的網軍，納為市府的「外圍部隊」。
柯文哲以心理學理論「霍桑效應」比擬交通安全。他說，天竺鼠發現被你注視，行為就會變得不一樣，亦即越多人關注這些路段，交通狀況就會逐漸改善。
交通局交通安全科科長陳冠龍表示，肇事熱點分析以「相對頻率」與「相對嚴重」兩項指數計算；結果發現，肇事地點集中於主要幹道，路面廣且車流量大，事故種類頻率最高的是汽機車碰撞，騎士受傷比例較高。
市民大道中山北路口蟬聯兩年榜首
對照前年的十大肇事熱點，「市民大道中山北路口」連兩年蟬聯榜首，而「忠孝西路中華路口」同樣高居前三名。陳冠龍解釋，「市民大道中山北路口」前年開始施作迴轉道調整工程，去年十一月完工，因工程施作導致事故率高；而「忠孝西路中華路口」為五條道路的岔口，配合捷運松山線建置封路，影響交通安全，目前兩路口已施工完成，可望降低肇事率。
交通局長鍾慧諭表示，機車肇事比例高達五十四．二％，行人則為三十二．五％，台北市有便利的大眾運輸系統，未來將研擬降低機車使用量的方案。
市民大道與中山北路口連兩年居十大肇事熱點榜首。（記者郭逸攝）
