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    後站轉運中心動線差 議員促改善

    嘉市後驛街雙向道行駛到後站轉運中心前變單行道,駕駛須順著指標繞圈才能出去。(記者王善嬿攝)

    嘉市後驛街雙向道行駛到後站轉運中心前變單行道,駕駛須順著指標繞圈才能出去。(記者王善嬿攝)

    2014/05/20 08:00

    〔記者王善嬿/嘉市報導〕嘉市議員蔡文旭、王美惠等人昨日在議會市政總質詢時,抨擊嘉義火車站後站先期交通轉運中心車道規劃不佳,導致一樓門口計程車與接送汽、機車爭道,逢假日、雨天交通壅塞,地下車道卻空蕩蕩。另外,後驛街其餘路段都是雙向通行,僅轉運中心前段為單行道,民眾行經該巷弄到轉運中心前,才發現是單行道,短程還要繞路進出很不方便,要求市府提出改善方案。

    市府交通觀光處長鄭君健回應,轉運中心腹地有限,依法須設停車場,將與負責營運的國光客運及計程車業者研議,在地下一樓增加車道,分流計程車與汽、機車車流;考量客運巴士進出及用路人安全,將轉運中心前設為單行道,並增設指標告知用路人。

    國光客運嘉義站長謝連仲表示,目前地下車道無迴避車道,若有車輛臨停將造成後方車輛回堵,可考慮在地下一樓增加迴避車道。

    蔡文旭建議,讓一樓作為計程車接送區,另加強標示宣導或派員疏導接送旅客的民眾使用地下一樓,發揮轉運中心功能,另拆除一樓門口前的分隔島,擴大車輛進出空間。

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