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北市主要道路天空纜線 明年全數地下化

台北市路寬15公尺以上主要道路的纜線全面地下化,將於2020年完工。(記者黃建豪攝)

台北市路寬15公尺以上主要道路的纜線全面地下化,將於2020年完工。(記者黃建豪攝)

2019/02/23 06:00

〔記者黃建豪/台北報導〕台北市政府於二○一六年喊出的「天空纜線清整計畫」,最初預定在二○一八年底前,可將台北市路寬十五公尺以上主要道路的纜線全面地下化,但中間因改變工法,又要降低對交通環境的衝擊,使得計畫期程一再延後,北市府昨召開交通會報後,定調全案於二○二○年完工。

台北市各號誌、燈桿纜線高掛,被認為影響市容,台北市長柯文哲甫上任一個月,就宣布天空纜線計畫,號稱三年時間就要清整路寬十五公尺以上主要道路的架空纜線,包含交通號誌纜線、路燈纜線、電線等纜線,共有七七九處路口的纜線要地下化,其中以交通號誌纜線逾六百處為最大宗。

而計畫於二○一六年正式施行後,因號誌管線多採「ㄇ」字型佈設,纜線所在路口處瓦斯、水、電管線匯集,導致施工時常遇到障礙,使得首年僅完成廿處纜線地下化、二○一七年完成六十九處,直到北市府率全國之先試辦微管溝工法的經驗純熟後,才在二○一八年完成二九五處纜線下地。

北市交通管制工程處指出,相較於傳統明挖工法,一施工就要在道路中深挖一公尺以上,微管溝工法的挖掘深度都小於卅公分,工法具有速度快、棄土量少、路面破壞少的優點,可加速纜線下地進度。按照規劃,只要每年再達成二三七處纜線地下化,就能在二○二○年完成寬十五公尺以上道路的號誌纜線清整。

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