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高捷傳去年盈餘破億 清光虧損

高雄捷運傳出去年連續第二年盈餘,圖為高捷車站跨年人潮。(記者王榮祥攝)

高雄捷運傳出去年連續第二年盈餘,圖為高捷車站跨年人潮。(記者王榮祥攝)

2018/01/02 06:00

提撥近四千萬回饋金給市府

〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄捷運新年捷報!傳出去年連續第二年盈餘,且首度破億元,不但清光累積虧損四千九百餘萬元,還能提撥近四千萬元回饋金給高雄市政府。

高雄捷運總經理賀新對此回應相當謹慎,強調需等三月財報出爐,才能確認整體收益;但他也初步證實,去年盈餘應該會比前年七千四百餘萬元多些,感謝民眾、市府、議會的支持,高捷團隊會繼續努力。

以軌道議題為主軸的知名臉書粉絲團「高雄點」,近期回應某網友對高捷財務質疑時透露,高捷經營成本約廿億元,去年營收則有廿一億元,還能提撥盈餘回饋金四千萬元給高雄市政府。

市府說明,由於高捷經營初期需承擔資產折舊、利息等龐大費用,一度瀕臨破產;為挽救高捷,雙方於民國一○二年修約,高捷將機電資產提前移轉市府,市府增加一百七十餘億元債務,高捷則承諾後續有盈餘時,每年盈餘需提撥五十%回饋給市府。

高捷於民國一○四年財務結算時,帳面首度出現九千一百餘萬元盈餘,但當年有捷運平準基金挹注,高捷嚴格認定這盈餘「不夠純」;一○五年依規定(前年有盈餘)不能申請基金,年底結算有七千四百餘萬元,才是首度「盈餘」。

運量持續成長 去年增幅約1%

近幾年高捷營運狀況穩定成長,加上業外收入(土地開發、技術服務等)持續獲益,財務狀況明顯改善,去年底即傳出連續第二年盈餘,且把前幾年累積虧損共四千九百餘萬元全數清償,但高捷考量外界觀感與財報未出爐,對相關訊息相當低調。

高捷運量持續成長,去年日均運量約十七萬四千餘人次,比前年十七萬二千餘人次增加二千餘、增幅約一%。

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