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進入古坑交流道被譏「半套 」中央金援規劃改善
國道三號古坑交流道南、北向匝道分離式設計，通車後民怨不少，交通部允諾補助規劃評估費，改善終於有譜了。（記者黃淑莉攝）
〔記者黃淑莉／雲林報導〕國道三號古坑交流道採分離式設計，南、北向匝道在不同地方，被用路人稱為「半套」交流道，加上標示不清民眾常下錯匝道，要重返交流道耗時又費神，為此縣府提出兩案改善計畫，交通部長賀陳旦允諾補助先期規劃評估費。
南北向匝道不同地方 害駕駛迷航
國道三號古坑交流道去年四月開放，因採分離式設計，北向匝道位在一四九甲縣道，設有北上入口、南下出口；南向匝道位在一五八甲縣道，設有南下入口、北上出口，加上北向出口匝道與台七十八線快速道路共用車道，及國道上標示不清，通車後常有駕駛下錯匝道或是找不到匝道。
縣議員賴明源表示，連許多古坑在地民眾都經常下錯匝道，外地駕駛人更常因找不到路在市區迷路，便民變成擾民。
7.3億闢側車道 或2億做「全套」
交通部長賀陳旦日前南下雲林視察交通建設，立委劉建國及多位地方民意代表爭取改善古坑交流道問題，縣府工務處長彭子程指出，改善古坑交流道縣府評估兩計畫，一是打通高速公路下方側車道，全長約二公里，土地及工程費約需七．三億元；二是在一五八甲縣道南向匝道增設完整交流道，即將半套交流道改為全套式，徵地及工程費約需二億多元。
賀陳旦指出，側車道工程經費高達七億多元，且長達兩公里，是否能達到該有效益令人質疑，建議仔細規劃評估後找出花錢少又有效益的方案執行。
劉建國表示，交通部允諾補助縣府古坑交流道改善先期規劃費五百六十萬元，未來也會全力協助相關工程及用地費，讓古坑交流道達到最大效益，帶動地方發展。
